De omzet en marge uit de verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s is nagenoeg op peil gebleven met vorig jaar. De omzet in de werkplaats is echter met 9,9% gedaald. Het aantal monteurs daalde, maar ook het aantal gefactureerde uren per monteur en de omzet per monteur daalden. 

Verder is het absorptievermogen verder gedaald naar 69,1%. In Q3 2011 bedroeg dit nog 77%. In de Branchebarometer over H1 van dit jaar werd gemeld dat het absorptievermogen naar het laagste punt in jaren was gedaald: 73,6%.

Bovag verwacht een moeilijk laatste kwartaal en hoopt dat het gemiddelde netto resultaat dan nog op of boven de 0,0% uitkomt. 

De omzet en marge uit de verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s is nagenoeg op peil gebleven met vorig jaar. De omzet in de werkplaats is echter met 9,9% gedaald. Het aantal monteurs daalde, maar ook het aantal gefactureerde uren per monteur en de omzet per monteur daalden. 

Verder is het absorptievermogen verder gedaald naar 69,1%. In Q3 2011 bedroeg dit nog 77%. In de Branchebarometer over H1 van dit jaar werd gemeld dat het absorptievermogen naar het laagste punt in jaren was gedaald: 73,6%.

Bovag verwacht een moeilijk laatste kwartaal en hoopt dat het gemiddelde netto resultaat dan nog op of boven de 0,0% uitkomt.