‘Noorse toezichthouder overweegt veiligheidsonderzoek naar Tesla-draagarmen’
De Noorse toezichthouder voor verkeersveiligheid overweegt een onderzoek naar storingen in de ophanging van een Tesla. Het onderzoek kan resulteren in een terugroepactie, zo meldt Reuters.
Tor-Ove Satren, senior ingenieur van de Noorse openbare wegenadministratie, meldt dat de toezichthouder vorig jaar september Tesla al vragen stelde over de klachten van consumenten. Die klachten gingen over het breken van de onderste draagarmen aan de achterkant van Model S- en X-voertuigen.
Volgens Satren kan de toezichthouder aanbevelen dat de Amerikaanse autofabrikant alle S- en X-voertuigen terugroept om de achterste draagarmen te vervangen, mits het vaststelt dat deze een ‘ernstig risico’ vormen. Het bureau heeft de bevoegdheid om een terugroepactie door te voeren als een autofabrikant weigert.
Tesla heeft vooralsnog geen reactie gegeven op het mogelijke onderzoek.
Autopilot
Niet alleen in Noorwegen kampt Tesla met problemen, ook in de Verenigde Staten roept Tesla 2 miljoen auto’s terug vanwege veiligheidsfouten in de autopilot. Dit doet de autofabrikant nadat de Amerikaanse toezichthouder (NHTSA) vaststelde dat de autopilot niet veilig genoeg is.
Stakingsacties
Naast de problemen met de auto’s, zijn in Scandinavië zijn stakingsacties gaande omdat Tesla weigert te starten met collectieve arbeidsovereenkomsten en cao-onderhandelingen. Zweedse Tesla-automonteurs begonnen met de stakingen. Havenarbeiders en medewerkers in andere sectoren in Zweden deden later mee met de actie. Ook Deense havenarbeiders besloten geen Tesla’s meer te willen laden en lossen.
Het Noors Staatsfonds NBIM vindt dat Tesla cao-onderhandelingen moet starten voor de Europese medewerkers. De grootaandeelhouder in Tesla pleit voor het “respecteren van fundamentele arbeidsrechten”.
Elon Musk noemt de Zweedse cao-stakingen ‘krankzinnig’
