Volgens de Suddeutsche Zeitung hebben de Audi’s een ingebouwd systeem dat een testomgeving herkent. Hierdoor gaat de auto sneller schakelen, waardoor het toerental daalt en minder uitstoot wordt gegeneerd. In de mail aan de media gaat VW niet verder dan dat “Audi’s met automatische transmissie technologie in huis hebben die tijdens een test de emissieresultaten kunnen veranderen”.

Het bericht verschijnt na een beschuldiging van de Amerikaanse milieuclub Carb over het plaatsen van sjoemelsoftware in honderdduizenden Audi benzineauto’s.

Het sjoemelschandaal begon aanvankelijk bij Audi.

Volgens de Suddeutsche Zeitung hebben de Audi’s een ingebouwd systeem dat een testomgeving herkent. Hierdoor gaat de auto sneller schakelen, waardoor het toerental daalt en minder uitstoot wordt gegeneerd. In de mail aan de media gaat VW niet verder dan dat “Audi’s met automatische transmissie technologie in huis hebben die tijdens een test de emissieresultaten kunnen veranderen”.

Het bericht verschijnt na een beschuldiging van de Amerikaanse milieuclub Carb over het plaatsen van sjoemelsoftware in honderdduizenden Audi benzineauto’s.

Het sjoemelschandaal begon aanvankelijk bij Audi.