“In het verleden hebben we dat met commissies per merk gedaan, maar dat bleek te bewerkelijk en niet representatief. We gaan het nu doen op basis van de cijfers die wij zelf via het Auto Voorraad Systeem binnenkrijgen”, vertelt Patrice van der Heiden van Autodata.
Volgens Van der Heiden wordt AVS steeds nauwkeuriger ingevuld, vanwege de invloed die dat heeft op de samenstelling van de prijzen voor ATS en AutoOnline.nl en vanwege het business-to-business netwerk AVS. “Daarnaast hebben we een kwaliteitscontrolemechaniek ontwikkeld om de ‘waardeloze’ invoer te filteren.”
ATS 2000, dat ook een strakkere vormgeving kent en nog meer dan voorheen op Windows gebaseerd is, wordt in de loop van december in het land uitgezet en zal in januari operationeel zijn.

“In het verleden hebben we dat met commissies per merk gedaan, maar dat bleek te bewerkelijk en niet representatief. We gaan het nu doen op basis van de cijfers die wij zelf via het Auto Voorraad Systeem binnenkrijgen”, vertelt Patrice van der Heiden van Autodata.
Volgens Van der Heiden wordt AVS steeds nauwkeuriger ingevuld, vanwege de invloed die dat heeft op de samenstelling van de prijzen voor ATS en AutoOnline.nl en vanwege het business-to-business netwerk AVS. “Daarnaast hebben we een kwaliteitscontrolemechaniek ontwikkeld om de ‘waardeloze’ invoer te filteren.”
ATS 2000, dat ook een strakkere vormgeving kent en nog meer dan voorheen op Windows gebaseerd is, wordt in de loop van december in het land uitgezet en zal in januari operationeel zijn.