In Nederland worden zo’n 60 duizend auto’s teruggeroepen naar de dealer, bevestigt Toyota aan Automotive. Het gaat om mogelijke problemen met de airbags, die ofwel niet werken ofwel tijdens de rit geactiveerd kunnen worden. Het gaat wereldwijd om 1,06 miljoen auto’s, waarvan 950 duizend in Europa. Volgens Toyota Nederland gaat het om de Avensis, Corolla en Yaris tussen 11 en 18 jaar oud. 

De terugroepactie betreft twee verschillende problemen. Van de 60 duizend Nederlandse auto’s gaat het bij bijna 47.757 stuks om mogelijke problemen met de airbagcomputer. Deze wordt vervangen.

Bij 12.458 Toyota’s moet de ontsteker van de passagiersairbag worden vervangen. Deze komen nog van Takata. Die ontstekers zorgen al sinds 2014 voor massale terugroepacties van autofabrikanten, nadat spontaan ontploffende ontstekers in de VS enkele dodelijke ongelukken veroorzaakten. De huidige terugroepactie is het gevolg van een Amerikaans onderzoek. Toyota meldt dat naar verwachting van de NHTSA (de Amerikaanse RDW) voor einde 2019 tussen de 65 en 70 miljoen voertuigen van 19 autofabrikanten teruggeroepen moeten worden wegens de Takata-ontsteker van de passagiersairbag.

Volgens Automobilwoche duurt de reparatie circa een uur. 

In Nederland worden zo’n 60 duizend auto’s teruggeroepen naar de dealer, bevestigt Toyota aan Automotive. Het gaat om mogelijke problemen met de airbags, die ofwel niet werken ofwel tijdens de rit geactiveerd kunnen worden. Het gaat wereldwijd om 1,06 miljoen auto’s, waarvan 950 duizend in Europa. Volgens Toyota Nederland gaat het om de Avensis, Corolla en Yaris tussen 11 en 18 jaar oud. 

De terugroepactie betreft twee verschillende problemen. Van de 60 duizend Nederlandse auto’s gaat het bij bijna 47.757 stuks om mogelijke problemen met de airbagcomputer. Deze wordt vervangen.

Bij 12.458 Toyota’s moet de ontsteker van de passagiersairbag worden vervangen. Deze komen nog van Takata. Die ontstekers zorgen al sinds 2014 voor massale terugroepacties van autofabrikanten, nadat spontaan ontploffende ontstekers in de VS enkele dodelijke ongelukken veroorzaakten. De huidige terugroepactie is het gevolg van een Amerikaans onderzoek. Toyota meldt dat naar verwachting van de NHTSA (de Amerikaanse RDW) voor einde 2019 tussen de 65 en 70 miljoen voertuigen van 19 autofabrikanten teruggeroepen moeten worden wegens de Takata-ontsteker van de passagiersairbag.

Volgens Automobilwoche duurt de reparatie circa een uur.