Borgward besteedt onderhoud uit aan ATU
Twee jaar na de officiële start van Borgward kondigt het Duits/Chinese automerk aan dat het de aftersales in Duitsland gaat uitbesteden aan fittersketen ATU. Het is voor zover bekend de eerste keer dat een automerk in plaats van met eigen dealers, samenwerkt met een universeel autobedrijf.
Het eerste en enige model van het nieuwe Borgward is de in China bij Foton gebouwde SUV BX7 TS Limited Edition. De kleinzonen van oprichter Carl Borgward haalden de merknaam van het in 1963 ter ziele gegane automerk onder het stof vandaan en presenteerden in 2016 in Genève een nieuw model.
Helpdesk en onderdelenmagazijn
Omdat de nieuwe Borgwards in China gemaakt worden, in plaats van in Duitsland, heeft het merk ervoor gekozen om vanaf het begin voor de service gebruik te maken van het merkonafhankelijke ATU. Naast reparatie en onderhoud zorgt de fittersketen ook voor de levering van originele onderdelen in Duitsland, heeft het bedrijf een helpdeskfunctie voor Borgward-eigenaren, een technische kenniscentrum en borgward-trainingsfaciliteiten voor het eigen personeel.
Op dit moment zijn er 30 ATU-vestigingen klaar om aan Borgwards te werken. In de loop van het jaar moet ook de rest van de keten gereed zijn voor standaardonderhoud aan de auto’s van het merk. De keuze voor ATU biedt volgens Borgward kostenvoordelen waar zowel de fabrikant als zijn klanten van profiteren. Onder meer door het gebruik van een bestaand servicenetwerk, de toepassing van zo veel mogelijk door Borgward goedgekeurde aftermarket slijtdelen van OE-kwaliteit en een in vergelijking met de gemiddelde dealerwerkplaats gunstiger uurtarief.
