De zogenaamde Prince-motor die onder meer in de Mini Cooper S, de BMW 1- en 3-serie, de Citroën C3 en C4 en de Peugeots 208 en 3008 zit, heeft een systeem dat de waterpomp pas inschakelt wanneer de motor warm genoeg is.

Dit systeem bestaat uit een spanner met een torsiestang in plaats van een veer en een spanrol die door een elektromotor kan worden aangedreven. De span- en aandrijfinstallatie werd ontwikkeld en wordt geproduceerd door onderdelenfabrikant Dayco. 

Door de waterpomp naar behoefte in- en uit te schakelen komt de motor sneller op zijn ideale bedrijfstemperatuur waardoor het brandstofverbruik en schadelijke emissies worden beperkt. 

Zowel de aandrijfrol als de spanner zijn nu opgenomen in het aftermarketprogramma van Dayco en beschikbaar via de grossier. 

De zogenaamde Prince-motor die onder meer in de Mini Cooper S, de BMW 1- en 3-serie, de Citroën C3 en C4 en de Peugeots 208 en 3008 zit, heeft een systeem dat de waterpomp pas inschakelt wanneer de motor warm genoeg is.

Dit systeem bestaat uit een spanner met een torsiestang in plaats van een veer en een spanrol die door een elektromotor kan worden aangedreven. De span- en aandrijfinstallatie werd ontwikkeld en wordt geproduceerd door onderdelenfabrikant Dayco. 

Door de waterpomp naar behoefte in- en uit te schakelen komt de motor sneller op zijn ideale bedrijfstemperatuur waardoor het brandstofverbruik en schadelijke emissies worden beperkt. 

Zowel de aandrijfrol als de spanner zijn nu opgenomen in het aftermarketprogramma van Dayco en beschikbaar via de grossier.