Dat maakte Bosch-manager Stefan Hartung bekend op de CES. De nieuwe TEP120 aftermarket telematicaplug kan naast het signaleren van een ongeval en het uitsturen van een noodsignaal nu ook rijgedrag monitoren en doorgeven. In het apparaatje zitten een snelheidssensor en een microcontroller. Hiermee kan de plug rijdynamiek zoals optrekken, remmen en bochtengedrag meten. Na iedere rit verstuurt de plug deze data via bluetooth naar de smartphone van de bestuurder.

Bosch verwacht dat de opgewaardeerde plug vooral consumenten zal aanspreken die hun rijgedrag willen verbeteren en zo in aanmerking kunnen komen voor een scherpere verzekeringspremie. Tot nu toe waren de data over rijgedrag alleen uit een auto te halen met behulp van een black box die in verbinding staat met het motormanagement en alleen bij recente modellen. Met de plug kunnen zelfs oldtimers met een sigarettenaansteker van e-call worden voorzien. Wat het apparaatje gaat kosten en wanneer het beschikbaar is, maakte Bosch niet bekend. 

Dat maakte Bosch-manager Stefan Hartung bekend op de CES. De nieuwe TEP120 aftermarket telematicaplug kan naast het signaleren van een ongeval en het uitsturen van een noodsignaal nu ook rijgedrag monitoren en doorgeven. In het apparaatje zitten een snelheidssensor en een microcontroller. Hiermee kan de plug rijdynamiek zoals optrekken, remmen en bochtengedrag meten. Na iedere rit verstuurt de plug deze data via bluetooth naar de smartphone van de bestuurder.

Bosch verwacht dat de opgewaardeerde plug vooral consumenten zal aanspreken die hun rijgedrag willen verbeteren en zo in aanmerking kunnen komen voor een scherpere verzekeringspremie. Tot nu toe waren de data over rijgedrag alleen uit een auto te halen met behulp van een black box die in verbinding staat met het motormanagement en alleen bij recente modellen. Met de plug kunnen zelfs oldtimers met een sigarettenaansteker van e-call worden voorzien. Wat het apparaatje gaat kosten en wanneer het beschikbaar is, maakte Bosch niet bekend.