Dat meldt dataleverancier VWE.

In 2016 was er na jaren van afnemende sloopaantallen een lichte groei van 1,4 procent. Dit jaar is de groei met 17.424 stuks veel groter. Volgens VWE een gevolg van de toename van het aantal oudere auto’s in het wagenpark en de economische voorspoed, waardoor meer mensen hun oude auto vervangen door een nieuwere. Voor autodemontagebedrijven is de toename een compensatie voor de lagere bijdrage die ze krijgen van Stichting Autorecycling.

Er gingen dit jaar vooral veel meer auto’s van 18 tot 25 jaar oud naar de sloop (+25%), waarmee de groep goed is voor 57 procent van alle demontages.

Bijna 92 procent van de gedemonteerde auto’s is een benzineauto en 8 procent betreft diesels. Dat is de helft van het aandeel van diesels in het totale wagenpark. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat diesels vaker al eerder worden geëxporteerd, aangezien ze meer in trek zijn op buitenlandse markten dan bij Nederlandse occasionkopers. Door de sloopregelingen die een aantal importeurs onlangs hebben gelanceerd voor diesels zullen er komende maanden mogelijk nog meer diesels op de Nederlandse sloop terecht komen.

In de top tien van meest gesloopte modellen staat de Opel Corsa bovenaan met 9.425 exemplaren, gevolgd door de Volkswagen Polo (8.464), de Ford Ka (6.425) , de Opel Astra (5.873) en de Peugeot 206 (4.487). Van de Citroën Xsara Picasso nam het aantal exemplaren dat in de schrootpers terecht kwam tot nu toe dit jaar het snelste toe. Met ruim 1.400 exemplaren nam de sloop van dit model met 83 procent toe ten opzichte van de periode januari tot en met oktober vorig jaar.  

Dat meldt dataleverancier VWE.

In 2016 was er na jaren van afnemende sloopaantallen een lichte groei van 1,4 procent. Dit jaar is de groei met 17.424 stuks veel groter. Volgens VWE een gevolg van de toename van het aantal oudere auto’s in het wagenpark en de economische voorspoed, waardoor meer mensen hun oude auto vervangen door een nieuwere. Voor autodemontagebedrijven is de toename een compensatie voor de lagere bijdrage die ze krijgen van Stichting Autorecycling.

Er gingen dit jaar vooral veel meer auto’s van 18 tot 25 jaar oud naar de sloop (+25%), waarmee de groep goed is voor 57 procent van alle demontages.

Bijna 92 procent van de gedemonteerde auto’s is een benzineauto en 8 procent betreft diesels. Dat is de helft van het aandeel van diesels in het totale wagenpark. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat diesels vaker al eerder worden geëxporteerd, aangezien ze meer in trek zijn op buitenlandse markten dan bij Nederlandse occasionkopers. Door de sloopregelingen die een aantal importeurs onlangs hebben gelanceerd voor diesels zullen er komende maanden mogelijk nog meer diesels op de Nederlandse sloop terecht komen.

In de top tien van meest gesloopte modellen staat de Opel Corsa bovenaan met 9.425 exemplaren, gevolgd door de Volkswagen Polo (8.464), de Ford Ka (6.425) , de Opel Astra (5.873) en de Peugeot 206 (4.487). Van de Citroën Xsara Picasso nam het aantal exemplaren dat in de schrootpers terecht kwam tot nu toe dit jaar het snelste toe. Met ruim 1.400 exemplaren nam de sloop van dit model met 83 procent toe ten opzichte van de periode januari tot en met oktober vorig jaar.