Een verouderde modellenlijn zou debet zijn aan een verkoopterugval van 200.000 personen- en bedrijfswagens. Deze tegenvaller kostte het concern $ 2 miljard. Een volgend miljard ging op aan dringende vernieuwingen van diverse fabrieken, en de resterende $ 2 miljard dollar werd weggegeven aan klanten in de vorm van prijsverlagingen, bedoeld om de verkoopaantallen een beetje op te krikken. Financieel topman James Donlon deed deze onthullingen onlangs in een interview in de Detroit News. Hij beschouwt de uitgaven als extra investeringen en benadrukt dat de situatie van tijdelijke aard is. Geruchten dat de miljarden door het moederconcern naar Duitsland zouden zijn weggesluisd, ontkent Chrysler in alle toonaarden.

Een verouderde modellenlijn zou debet zijn aan een verkoopterugval van 200.000 personen- en bedrijfswagens. Deze tegenvaller kostte het concern $ 2 miljard. Een volgend miljard ging op aan dringende vernieuwingen van diverse fabrieken, en de resterende $ 2 miljard dollar werd weggegeven aan klanten in de vorm van prijsverlagingen, bedoeld om de verkoopaantallen een beetje op te krikken. Financieel topman James Donlon deed deze onthullingen onlangs in een interview in de Detroit News. Hij beschouwt de uitgaven als extra investeringen en benadrukt dat de situatie van tijdelijke aard is. Geruchten dat de miljarden door het moederconcern naar Duitsland zouden zijn weggesluisd, ontkent Chrysler in alle toonaarden.