Mooi knip en plak bericht. Op dit moment zijn er nauwelijks elektrische auto’s verkrijgbaar dus hoe kan een consument enige kennis of ervaring hebben van de voor en tegens van elektrisch rijden? Wat wel beschikbaar is zijn de hybride voertuigen en daar is de Prius, een schoolvoorbeeld van een niet mooie auto, toch wel erg succesvol. Wat een beetje goede PR en een lagere bijtelling allemaal niet kan doen. Dus leuk om aan een consument een theoretische vraag te stellen maar als deze werkelijk de portemonnee moet trekken zal het verhaaltje toch net iets anders zijn. Misschien dat het sommige nog niet opgevallen is of wil men het gewoon niet zien, maar het gaat steeds meer over ratio dan emotie bij de aanschaf van een vervoermiddel. En wie wil er straks geen auto als je deze tijdens het parkeren, of misschien wel tijdens het rijden, overal op kunt laden met goedkope groene stroom? Hoe lelijk de auto ook zal zijn, zodra het rijden met een elektrische auto goedkoper is dan het rijden op fossiele brandstof is de consument snel genoeg overtuigd. In ieder geval de leaserijders.

Mooi knip en plak bericht. Op dit moment zijn er nauwelijks elektrische auto’s verkrijgbaar dus hoe kan een consument enige kennis of ervaring hebben van de voor en tegens van elektrisch rijden? Wat wel beschikbaar is zijn de hybride voertuigen en daar is de Prius, een schoolvoorbeeld van een niet mooie auto, toch wel erg succesvol. Wat een beetje goede PR en een lagere bijtelling allemaal niet kan doen. Dus leuk om aan een consument een theoretische vraag te stellen maar als deze werkelijk de portemonnee moet trekken zal het verhaaltje toch net iets anders zijn. Misschien dat het sommige nog niet opgevallen is of wil men het gewoon niet zien, maar het gaat steeds meer over ratio dan emotie bij de aanschaf van een vervoermiddel. En wie wil er straks geen auto als je deze tijdens het parkeren, of misschien wel tijdens het rijden, overal op kunt laden met goedkope groene stroom? Hoe lelijk de auto ook zal zijn, zodra het rijden met een elektrische auto goedkoper is dan het rijden op fossiele brandstof is de consument snel genoeg overtuigd. In ieder geval de leaserijders.