Weer ongeval met Tesla op autopilot
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
Wie wil er nog zo’n ook kwalitatief zwakke auto waar zoveel keren deze ongelukken mee gebeuren?? Neem dan een goede hybride!
Hoelang houden we het vol om elk ongeval van 1 merk tot nieuws te verheffen? In het andere specifieke voorbeeld is inmiddels gebleken dat de Tesla alle mogelijke waarschuwingen aan de bestuurder heeft gegeven (en overigens inderdaad de gevaarzetting op het moment supreme niet goed duidde).
Er zijn zo verschrikkelijk veel gevallen waar een ‘normale’ bestuurder de auto opeens versnelt, de macht over het stuur verliest en dergelijke. Daar kijkt men al lang niet meer van op.
Hoeveel ongelukken gebeuren er per dag wereldwijd niet met alle andere auto’s, meestal door de bestuurder. Dit zijn er per dag meer als dat er in totaal met Tesla’s is gebeurd.