Minister Mark Harbers van I&W wil de slagingspercentages en de rijvaardigheid van nieuwe automobilisten verbeteren. Er komt een nieuwe werkwijze voor beginnend automobilisten, de manier waarop geëxamineerd gaat worden verandert en rij-instructeurs krijgen te maken met strengere regels. Dit meldt de Rijksoverheid.

“Frauderen tijdens het examen, instructeurs die je bewust te vroeg laten afrijden, lespakketten die de indruk geven dat je ‘snel’ je rijbewijs kunt halen. Ik vind dat deze misstanden moeten worden aangepakt”, zegt Harbers. “Daarom zijn we vanuit het ministerie aan de slag gegaan met een pakket dat verbeteringen moet aanbrengen in de rijopleiding. Bijkomend voordeel is dat we verwachten dat jongeren hierdoor eerder slagen voor hun rijbewijs.”

Op dit moment is het examen de basis voor het halen van het rijbewijs. In de toekomst zal het rijonderwijs zelf en daarmee ook het leerplan de basis zijn. Het examen wordt dus afgestemd op het leerplan. Eisen die bijvoorbeeld gaan gelden zijn dat er tijdens de lessen ook wordt gereden in het donker. Ook rijden met 130 km/h en ‘sociaal rijgedrag’ moet geleerd worden. Rijopleidingen moeten in vier fases worden opgedeeld, met steeds moeilijkere situaties.

Aanleiding voor de maatregelen zijn meerdere misstanden in de rijschoolbranche en de lage slagingspercentages. Gemiddeld slaagt 52% voor het praktijkexamen en 39% voor het theorie-examen. Bovendien is het de bedoeling dat door de nieuwe werkwijze minder verkeersongelukken gaan gebeuren. Die worden vaak veroorzaakt door jongere, onervaren bestuurders. 

Minister Mark Harbers van I&W wil de slagingspercentages en de rijvaardigheid van nieuwe automobilisten verbeteren. Er komt een nieuwe werkwijze voor beginnend automobilisten, de manier waarop geëxamineerd gaat worden verandert en rij-instructeurs krijgen te maken met strengere regels. Dit meldt de Rijksoverheid.

“Frauderen tijdens het examen, instructeurs die je bewust te vroeg laten afrijden, lespakketten die de indruk geven dat je ‘snel’ je rijbewijs kunt halen. Ik vind dat deze misstanden moeten worden aangepakt”, zegt Harbers. “Daarom zijn we vanuit het ministerie aan de slag gegaan met een pakket dat verbeteringen moet aanbrengen in de rijopleiding. Bijkomend voordeel is dat we verwachten dat jongeren hierdoor eerder slagen voor hun rijbewijs.”

Op dit moment is het examen de basis voor het halen van het rijbewijs. In de toekomst zal het rijonderwijs zelf en daarmee ook het leerplan de basis zijn. Het examen wordt dus afgestemd op het leerplan. Eisen die bijvoorbeeld gaan gelden zijn dat er tijdens de lessen ook wordt gereden in het donker. Ook rijden met 130 km/h en ‘sociaal rijgedrag’ moet geleerd worden. Rijopleidingen moeten in vier fases worden opgedeeld, met steeds moeilijkere situaties.

Aanleiding voor de maatregelen zijn meerdere misstanden in de rijschoolbranche en de lage slagingspercentages. Gemiddeld slaagt 52% voor het praktijkexamen en 39% voor het theorie-examen. Bovendien is het de bedoeling dat door de nieuwe werkwijze minder verkeersongelukken gaan gebeuren. Die worden vaak veroorzaakt door jongere, onervaren bestuurders.