Er is ook een nieuw bestuur gekozen: Peter Verkuyl (vice-voorzitter), Rogier van Ewijk (namens de truck-leasemaatschappijen), Jacques Huysmans (universele leasemaatschappijen), Bert Kreek (dealergelieerde leasemaatschappijen) en Simon Luyckx (merkgebonden leasemaatschappijen). Het bestuur zal de onafhankelijke voorzitter, die al wel akkoord is met zijn benoeming, begin 2001 presenteren. Volgens Verkuyl gata het om een man die gepokt en gemazeld is niet werkzaam is in het Haagse en Brusselse lobbywerk.

Vooroordelen
De ‘oude’ VNA werd 17 jaar geleden opgericht door enkele grote autoleasemaatschappijen die hun krachten wilden bundelen om te komen tot een eerste aanzet voor een effectieve politieke lobby. Dit heeft onder meer geresulteerd in de publicatie van enkele TNO-onderzoeken naar de zakelijke automobilist waarin een aantal vooroordelen – samengevat: de gemiddelde leaserijder scheurt in een veel te dikke auto veel te hard over ’s heren wegen en rijdt jaarlijks privé vele zinloze kilometers omdat die hem toch niets kosten – werd weggenomen.
Eind jaren negentig ontstond de behoefte aan een nauwe samenwerking tussen de VNA en de veel jongere Bovag-afdeling Autoleasing. Het secretariaat van de nieuwe VNA is gevestigd in het Bovag-huis in Bunnik, waarbij ook gebruik wordt gemaakt van backoffice activiteiten.

Er is ook een nieuw bestuur gekozen: Peter Verkuyl (vice-voorzitter), Rogier van Ewijk (namens de truck-leasemaatschappijen), Jacques Huysmans (universele leasemaatschappijen), Bert Kreek (dealergelieerde leasemaatschappijen) en Simon Luyckx (merkgebonden leasemaatschappijen). Het bestuur zal de onafhankelijke voorzitter, die al wel akkoord is met zijn benoeming, begin 2001 presenteren. Volgens Verkuyl gata het om een man die gepokt en gemazeld is niet werkzaam is in het Haagse en Brusselse lobbywerk.

Vooroordelen
De ‘oude’ VNA werd 17 jaar geleden opgericht door enkele grote autoleasemaatschappijen die hun krachten wilden bundelen om te komen tot een eerste aanzet voor een effectieve politieke lobby. Dit heeft onder meer geresulteerd in de publicatie van enkele TNO-onderzoeken naar de zakelijke automobilist waarin een aantal vooroordelen – samengevat: de gemiddelde leaserijder scheurt in een veel te dikke auto veel te hard over ’s heren wegen en rijdt jaarlijks privé vele zinloze kilometers omdat die hem toch niets kosten – werd weggenomen.
Eind jaren negentig ontstond de behoefte aan een nauwe samenwerking tussen de VNA en de veel jongere Bovag-afdeling Autoleasing. Het secretariaat van de nieuwe VNA is gevestigd in het Bovag-huis in Bunnik, waarbij ook gebruik wordt gemaakt van backoffice activiteiten.