000 km per jaar te liggen, voor kleinere auto’s zelfs vér daarboven, aldus de leasemaatschappij uit Amsterdam.
Het omslagpunt voor autogas ligt lager – tussen de 25.000 en 40.000 km. Maar in de praktijk moet je er volgens Interleasing rekening mee houden dat een leaserijders met autogas-auto meer dan tien procent van zijn kilometers op benzine rijdt en daarmee het feitelijke omslagpunt verder opschroeft.
Gezien haar berekeningen adviseert Interleasing ondernemers dan ook dringend hun autoregelingen te herzien. Vaak worden werknemers verplicht om diesel of autogas te rijden, terwijl dit in de praktijk juist duurder is.

000 km per jaar te liggen, voor kleinere auto’s zelfs vér daarboven, aldus de leasemaatschappij uit Amsterdam.
Het omslagpunt voor autogas ligt lager – tussen de 25.000 en 40.000 km. Maar in de praktijk moet je er volgens Interleasing rekening mee houden dat een leaserijders met autogas-auto meer dan tien procent van zijn kilometers op benzine rijdt en daarmee het feitelijke omslagpunt verder opschroeft.
Gezien haar berekeningen adviseert Interleasing ondernemers dan ook dringend hun autoregelingen te herzien. Vaak worden werknemers verplicht om diesel of autogas te rijden, terwijl dit in de praktijk juist duurder is.