000 naar 171.000 auto’s. In West-Europa werden er gedurende het eerste halfjaar ruim 75 duizend auto’s verkocht, meer dan dertig procent minder dan in de eerste zes maanden van 2000. De tegenvallende verkoopcijfers hebben een te dure yen en een verouderd modellenbestand als achtergrond, aldus Fields. Om de invloed van de yen te verkleinen, zal Mazda auto’s gaan bouwen in de Ford-fabriek in Valencia. Daarnaast wil de Japanse fabrikant in de kosten snijden door meer gemeenschappelijk te doen met Ford, dat eenderde van de aandelen van Mazda in handen heeft.

000 naar 171.000 auto’s. In West-Europa werden er gedurende het eerste halfjaar ruim 75 duizend auto’s verkocht, meer dan dertig procent minder dan in de eerste zes maanden van 2000. De tegenvallende verkoopcijfers hebben een te dure yen en een verouderd modellenbestand als achtergrond, aldus Fields. Om de invloed van de yen te verkleinen, zal Mazda auto’s gaan bouwen in de Ford-fabriek in Valencia. Daarnaast wil de Japanse fabrikant in de kosten snijden door meer gemeenschappelijk te doen met Ford, dat eenderde van de aandelen van Mazda in handen heeft.