Beide concepten vissen in dezelfde vijver van onafhankelijke grossiers, die volgens Weijerman nog ongeveer 150 bedrijven groot is. Parts-Partners, dat de grossier kennis en inkoopvoordelen moet opleveren, zal meer vrijheid bieden dan andere groepen, aldus Weijerman. “Na de Autovak willen we een vereniging oprichten. Wie de voorzitter levert? Wij in ieder geval niet.”
Een behoorlijk deel van de Nederlandse automaterialengrossiers werkt al samen, o.m. in Autodistribution Nederland, Incam en Vrooam.

Beide concepten vissen in dezelfde vijver van onafhankelijke grossiers, die volgens Weijerman nog ongeveer 150 bedrijven groot is. Parts-Partners, dat de grossier kennis en inkoopvoordelen moet opleveren, zal meer vrijheid bieden dan andere groepen, aldus Weijerman. “Na de Autovak willen we een vereniging oprichten. Wie de voorzitter levert? Wij in ieder geval niet.”
Een behoorlijk deel van de Nederlandse automaterialengrossiers werkt al samen, o.m. in Autodistribution Nederland, Incam en Vrooam.