Claassen woont in Hilversum samen met zijn vrouw Birgit en drie zoons van 8, 10 en 12.

Wat doe je in je vrije tijd?

Ik heb niet zo heel veel hobby's, maar ben wel een sportliefhebber en hou met name van voetbal en tennis. Ik tennis vrij fanatiek en eens in de drie weken voetbal ik in een vriendenteam. De meeste vrije tijd gaat echter zitten in de sportactiviteiten van mijn kinderen. Onze zoons spelen ook voetbal en tennis en de weekenden vullen zich al snel met die competities. Dat is hartstikke leuk om naar te kijken.

En wat zijn jullie vakantieplannen?

Vrijwel iedere zomer gaan we naar Italië. Al zes jaar op een rij trekken wij richting Toscane om lekker uit te rusten en bij te komen. Dát is voor mij vakantie en we kennen daar inmiddels veel mensen. We gaan vaak met bevriende stellen en gezinnen op vakantie, dat is erg gezellig. Die huren dan een huisje op hetzelfde bungalowpark.

Direct na het afronden van je economiestudie was je werkzaam in de autobranche. Wat vind je zo leuk aan deze branche?

Komend jaar vier ik mijn twintigjarig jubileum in de branche. De auto is een prachtig product en het is een leuke branche. In twintig jaar tijd is er veel veranderd. De markt vind ik niet zo conservatief als veel mensen beweren. Ik heb altijd samengewerkt met innovatieve, leuke mensen en partijen. Mijn hart ligt duidelijk aan de dealerzijde.

Wat is de grootste verandering die de branche heeft doorgemaakt in de twintig jaar dat jij er werkzaam bent?

De digitalisering is denk ik de meest rigoureuze verandering. De manier van kopen en voorbereiden van klanten is totaal anders. Maar ook aan de zakelijke kant is er veel veranderd. Wij benaderen klanten ook totaal anders dan twintig jaar terug. De advertentiebudgetten zijn veel meer op online gericht dan een paar jaar geleden. De deals worden tot nu toe altijd nog bij de dealer gesloten.

Wat is het minst aantrekkelijke van werken in de autobranche?

Op dit moment is dat het fiscale klimaat in Nederland. Belastingmaatregelen verstoren de marktverhoudingen. De CO2-uitstoot van je modellen bepaalt je marktaandeel, zonder dat je daar enige invloed op hebt. Zonder CO2-zuinige modellen waaraan de overheid haar zegen heeft gegeven, tel je niet meer mee.

Claassen woont in Hilversum samen met zijn vrouw Birgit en drie zoons van 8, 10 en 12.

Wat doe je in je vrije tijd?

Ik heb niet zo heel veel hobby's, maar ben wel een sportliefhebber en hou met name van voetbal en tennis. Ik tennis vrij fanatiek en eens in de drie weken voetbal ik in een vriendenteam. De meeste vrije tijd gaat echter zitten in de sportactiviteiten van mijn kinderen. Onze zoons spelen ook voetbal en tennis en de weekenden vullen zich al snel met die competities. Dat is hartstikke leuk om naar te kijken.

En wat zijn jullie vakantieplannen?

Vrijwel iedere zomer gaan we naar Italië. Al zes jaar op een rij trekken wij richting Toscane om lekker uit te rusten en bij te komen. Dát is voor mij vakantie en we kennen daar inmiddels veel mensen. We gaan vaak met bevriende stellen en gezinnen op vakantie, dat is erg gezellig. Die huren dan een huisje op hetzelfde bungalowpark.

Direct na het afronden van je economiestudie was je werkzaam in de autobranche. Wat vind je zo leuk aan deze branche?

Komend jaar vier ik mijn twintigjarig jubileum in de branche. De auto is een prachtig product en het is een leuke branche. In twintig jaar tijd is er veel veranderd. De markt vind ik niet zo conservatief als veel mensen beweren. Ik heb altijd samengewerkt met innovatieve, leuke mensen en partijen. Mijn hart ligt duidelijk aan de dealerzijde.

Wat is de grootste verandering die de branche heeft doorgemaakt in de twintig jaar dat jij er werkzaam bent?

De digitalisering is denk ik de meest rigoureuze verandering. De manier van kopen en voorbereiden van klanten is totaal anders. Maar ook aan de zakelijke kant is er veel veranderd. Wij benaderen klanten ook totaal anders dan twintig jaar terug. De advertentiebudgetten zijn veel meer op online gericht dan een paar jaar geleden. De deals worden tot nu toe altijd nog bij de dealer gesloten.

Wat is het minst aantrekkelijke van werken in de autobranche?

Op dit moment is dat het fiscale klimaat in Nederland. Belastingmaatregelen verstoren de marktverhoudingen. De CO2-uitstoot van je modellen bepaalt je marktaandeel, zonder dat je daar enige invloed op hebt. Zonder CO2-zuinige modellen waaraan de overheid haar zegen heeft gegeven, tel je niet meer mee.