BMW gaat 1,4 miljoen auto’s terugroepen in China. Dat heeft de markttoezichthouder in dat land vrijdag bekendgemaakt. Aanleiding zijn defecte airbags in de auto’s, zo meldt het ANP.

De airbags van de Japanse fabrikant Takata kunnen scheuren waarna fragmenten “naar buiten vliegen en mogelijk letsel toebrengen aan inzittenden”, aldus de waakhond. De terugroepactie betreft wagens die zijn geproduceerd in de periode van 2003 tot 2017. Bijna 600 duizend modellen zijn gemaakt in China, de overige ongeveer 760 duizend zijn geïmporteerd. De Duitse autofabrikant vervangt de airbags kosteloos.

Sinds 2014 zijn al miljoenen auto’s die zijn uitgerust met Takata-airbags teruggeroepen. BMW riep in juli van dit jaar om dezelfde reden nog bijna 400 duizend auto’s terug in de Verenigde Staten. Ford begon in 2021 nog een terugroepactie voor drie miljoen voertuigen.

Takata was een Japanse fabrikant van onder meer airbags. In 2013 bleek voor het eerst dat de airbag-ontstekers spontaan konden ontploffen. De airbags bleken gemonteerd in auto’s van zeer veel fabrikanten waaronder General Motors, Mercedes-Benz, Honda, Toyota, Volkswagen, Nissan en Ford. Uiteindelijk werden meer dan 100 miljoen defecte airbags vervangen. Takata ging in 2017 failliet. BMW riep eerder ook in Nederland auto’s met een Takata-airbag terug.

BMW gaat 1,4 miljoen auto’s terugroepen in China. Dat heeft de markttoezichthouder in dat land vrijdag bekendgemaakt. Aanleiding zijn defecte airbags in de auto’s, zo meldt het ANP.

De airbags van de Japanse fabrikant Takata kunnen scheuren waarna fragmenten “naar buiten vliegen en mogelijk letsel toebrengen aan inzittenden”, aldus de waakhond. De terugroepactie betreft wagens die zijn geproduceerd in de periode van 2003 tot 2017. Bijna 600 duizend modellen zijn gemaakt in China, de overige ongeveer 760 duizend zijn geïmporteerd. De Duitse autofabrikant vervangt de airbags kosteloos.

Sinds 2014 zijn al miljoenen auto’s die zijn uitgerust met Takata-airbags teruggeroepen. BMW riep in juli van dit jaar om dezelfde reden nog bijna 400 duizend auto’s terug in de Verenigde Staten. Ford begon in 2021 nog een terugroepactie voor drie miljoen voertuigen.

Takata was een Japanse fabrikant van onder meer airbags. In 2013 bleek voor het eerst dat de airbag-ontstekers spontaan konden ontploffen. De airbags bleken gemonteerd in auto’s van zeer veel fabrikanten waaronder General Motors, Mercedes-Benz, Honda, Toyota, Volkswagen, Nissan en Ford. Uiteindelijk werden meer dan 100 miljoen defecte airbags vervangen. Takata ging in 2017 failliet. BMW riep eerder ook in Nederland auto’s met een Takata-airbag terug.