RDW: verplichte recall lastig te handhaven
De reactie is opvallend omdat de directeur van de RDW, Ab van Ravestein, vorig jaar nog riep dat er wel een verplichting zou moeten komen. “Het beleid wordt bepaald door het ministerie. We zijn in ieder geval niet uit op een lastenverzwaring voor consumenten. Ook de controle op naleving van een dergelijke verplichting is problematisch”, zegt Van Geenhuizen nu.
De Rijksdienst zoekt in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu naar manieren om mensen ertoe te bewegen gehoor te geven aan een terugroepactie. De dienst ziet veel heil in een reminder voor een openstaande recall tijdens de apk.
Volgens de RDW kan er beter gebruik worden gemaakt van de beschikbare data. “We hebben in Nederland goed zicht op de naleving van recalls, daarin zijn we redelijk uniek. We bekijken hoe we dit inzicht beter kunnen inzetten voor het opvolgen van terugroepacties. Dit is natuurlijk ook van belang voor de verkeersveiligheid.”
Sinds een aantal jaar hebben ook universele autobedrijven toegang tot recall-informatie op kentekenniveau.
