De wereldwijde autoverkoop krimpt dit jaar niet met drie, maar met vijf procent. Dat zegt Bosch-cfo Stefan Asenkerschbaumer tegen de Duitse krant Boersen-Zeitung. Eerder dit jaar meldde de grootste onderdelenproducent een operationele marge van 7 procent na te streven, maar dat getal gaat volgens Asenkerschbaumer niet gerealiseerd worden als gevolg van de dalende verkoop. Bosch gaat er vanuit dat de autoverkoop de komende drie jaar niet zal groeien.

Asenkerschbaumer meldde verder dat hij verwacht dat Bosch in 2025 zo’n 5 miljard euro omzet realiseert met elektrische auto’s, vooral door de snel groeide vraag naar EV’s in China. In 2018 bedroeg de automotive omzet van het concern ruim 47 miljard. 

De wereldwijde autoverkoop krimpt dit jaar niet met drie, maar met vijf procent. Dat zegt Bosch-cfo Stefan Asenkerschbaumer tegen de Duitse krant Boersen-Zeitung. Eerder dit jaar meldde de grootste onderdelenproducent een operationele marge van 7 procent na te streven, maar dat getal gaat volgens Asenkerschbaumer niet gerealiseerd worden als gevolg van de dalende verkoop. Bosch gaat er vanuit dat de autoverkoop de komende drie jaar niet zal groeien.

Asenkerschbaumer meldde verder dat hij verwacht dat Bosch in 2025 zo’n 5 miljard euro omzet realiseert met elektrische auto’s, vooral door de snel groeide vraag naar EV’s in China. In 2018 bedroeg de automotive omzet van het concern ruim 47 miljard.