Volgens directeur Theo van Leeuwen is de beslissing om met een deel van de activiteiten te stoppen ingegeven door een strategische heroriëntatie. “Interne meetmomenten hebben ons geleerd dat onze toegevoegde waarde in klantadvies, zoals de meest optimale inrichting van de werkplaats voor hefbruggen en het inrichten van een apk-keurstation, op een hoger niveau ligt dan bijvoorbeeld wielservice- of aircoapparatuur. Denk bijvoorbeeld aan serviceovereenkomsten met verlengde garantie tot maximaal tien jaar.”

Het bedrijf wil zich nadrukkelijker richten op de specialisaties hefbruggen, remmentestbanken en emissiemeetapparatuur. “Kortom, vooral op werkplaatsapparatuur die belangrijk is voor het door autobedrijven accuraat en efficiënt uitvoeren van de apk.”

Autec-VLT blijft zelf het onderhoud en de reparaties aan motorfietshefbruggen doen, maar draagt de aftersales voor de wielservice- en aircoapparatuur over aan andere specialisten.

Volgens directeur Theo van Leeuwen is de beslissing om met een deel van de activiteiten te stoppen ingegeven door een strategische heroriëntatie. “Interne meetmomenten hebben ons geleerd dat onze toegevoegde waarde in klantadvies, zoals de meest optimale inrichting van de werkplaats voor hefbruggen en het inrichten van een apk-keurstation, op een hoger niveau ligt dan bijvoorbeeld wielservice- of aircoapparatuur. Denk bijvoorbeeld aan serviceovereenkomsten met verlengde garantie tot maximaal tien jaar.”

Het bedrijf wil zich nadrukkelijker richten op de specialisaties hefbruggen, remmentestbanken en emissiemeetapparatuur. “Kortom, vooral op werkplaatsapparatuur die belangrijk is voor het door autobedrijven accuraat en efficiënt uitvoeren van de apk.”

Autec-VLT blijft zelf het onderhoud en de reparaties aan motorfietshefbruggen doen, maar draagt de aftersales voor de wielservice- en aircoapparatuur over aan andere specialisten.