Volgens Volkswagen-ceo Herbert Diess wordt de nieuwe ID.3 hatchback 40 procent goedkoper om te bouwen dan de elektrische e-Golf. Dit meldt persbureau Reuters.

Vooral het elektrisch MEB-platform waarop de ID.3 wordt gebouwd, zorgt voor een grote kostenbesparing. Door het batterijpakket heeft de EV ook minder structurele versteviging nodig van de body. Ook dat zorgt volgens Diess voor de nodige besparing.

Deze kostenvermindering is één van de redenen dat Volkswagen ervan overtuigd is dat het kan overschakelen van het maken van verbrandingsmotoren naar elektrische auto’s, zonder de winstmarge van het bedrijf te ondermijnen, aldus de ceo. Volkswagen streeft dan ook naar de koppositie op EV-markt.

Volgens Volkswagen-ceo Herbert Diess wordt de nieuwe ID.3 hatchback 40 procent goedkoper om te bouwen dan de elektrische e-Golf. Dit meldt persbureau Reuters.

Vooral het elektrisch MEB-platform waarop de ID.3 wordt gebouwd, zorgt voor een grote kostenbesparing. Door het batterijpakket heeft de EV ook minder structurele versteviging nodig van de body. Ook dat zorgt volgens Diess voor de nodige besparing.

Deze kostenvermindering is één van de redenen dat Volkswagen ervan overtuigd is dat het kan overschakelen van het maken van verbrandingsmotoren naar elektrische auto’s, zonder de winstmarge van het bedrijf te ondermijnen, aldus de ceo. Volkswagen streeft dan ook naar de koppositie op EV-markt.