De omzet van autofabrikant Groupe PSA is in het derde kwartaal gedaald met 0,8 procent naar 15,45 miljard euro. Vorig jaar bedroeg de omzet nog 15,58 miljard euro. Het concern verkocht in het afgelopen kwartaal wereldwijd 589 duizend auto’s. Dat maakt PSA vandaag bekend. De omzet van onderdelendochter Faurecia daalde met 7,4 procent naar 3,87 miljard euro.

De omzet van de autodivisie groep steeg met 1,2 procent naar 12 miljard euro. Hiermee herstelt het bedrijf zijn verkopen na de lockdown van zijn fabrieken tijdens de eerste coronagolf. Over het afgelopen half jaar noteerde de groep nog een omzetdaling van 34,5 procent. Volgens de autofabrikant is de groei in omzet van de autodivisie te danken aan een sterke productmix dankzij de lancering van elektrische modellen gekoppeld aan het prijsbeleid.

PSA verwacht dit jaar een daling van 25 procent van de Europese autoverkopen. Voor de Zuid-Amerikaanse markt voorziet het bedrijf een afname van 30 procent terwijl de Russische markt met 20 procent afneemt. In China verwacht PSA een daling van 10 procent. Evengoed blijft het concern vasthouden aan het gestelde doel voor de periode 2019-2021, waarbij het een operationele marge van meer dan 4,5 procent hoopt te realiseren.

De omzet van autofabrikant Groupe PSA is in het derde kwartaal gedaald met 0,8 procent naar 15,45 miljard euro. Vorig jaar bedroeg de omzet nog 15,58 miljard euro. Het concern verkocht in het afgelopen kwartaal wereldwijd 589 duizend auto’s. Dat maakt PSA vandaag bekend. De omzet van onderdelendochter Faurecia daalde met 7,4 procent naar 3,87 miljard euro.

De omzet van de autodivisie groep steeg met 1,2 procent naar 12 miljard euro. Hiermee herstelt het bedrijf zijn verkopen na de lockdown van zijn fabrieken tijdens de eerste coronagolf. Over het afgelopen half jaar noteerde de groep nog een omzetdaling van 34,5 procent. Volgens de autofabrikant is de groei in omzet van de autodivisie te danken aan een sterke productmix dankzij de lancering van elektrische modellen gekoppeld aan het prijsbeleid.

PSA verwacht dit jaar een daling van 25 procent van de Europese autoverkopen. Voor de Zuid-Amerikaanse markt voorziet het bedrijf een afname van 30 procent terwijl de Russische markt met 20 procent afneemt. In China verwacht PSA een daling van 10 procent. Evengoed blijft het concern vasthouden aan het gestelde doel voor de periode 2019-2021, waarbij het een operationele marge van meer dan 4,5 procent hoopt te realiseren.