Autofabrikant BMW wil extra investeren in de productie van elektrische auto’s. Dat meldt ceo Oliver Zipse in gesprek met het Duitse Augsburger Allgemeine Zeitung. Tussen 2021 en 2023 wil BMW 250 duizend meer elektrische auto’s bouwen dan oorspronkelijk gepland. Dat moet leiden tot een verkoopaandeel van 20 procent in 2023; nu is 8 procent van alle nieuw verkochte BMW’s geëlektrificeerd.

Traditionele autofabrikanten vrezen hoge boetes als ze de steeds strengere Europese CO2-normen niet halen en versnellen daarom het elektrificatieproces. BMW lijkt de norm voor dit jaar te gaan halen. Zipse, die vanaf 1 januari voorzitter is van autofabrikantenvereniging Acea, hamert in het interview ook nog maar eens op de rol die de overheid hierin speelt: een betere laadinfrastructuur is nodig om van EV’s een verkoopsucces te maken.

Autofabrikant BMW wil extra investeren in de productie van elektrische auto’s. Dat meldt ceo Oliver Zipse in gesprek met het Duitse Augsburger Allgemeine Zeitung. Tussen 2021 en 2023 wil BMW 250 duizend meer elektrische auto’s bouwen dan oorspronkelijk gepland. Dat moet leiden tot een verkoopaandeel van 20 procent in 2023; nu is 8 procent van alle nieuw verkochte BMW’s geëlektrificeerd.

Traditionele autofabrikanten vrezen hoge boetes als ze de steeds strengere Europese CO2-normen niet halen en versnellen daarom het elektrificatieproces. BMW lijkt de norm voor dit jaar te gaan halen. Zipse, die vanaf 1 januari voorzitter is van autofabrikantenvereniging Acea, hamert in het interview ook nog maar eens op de rol die de overheid hierin speelt: een betere laadinfrastructuur is nodig om van EV’s een verkoopsucces te maken.