Britse autoproductie in juli op laagste niveau sinds 1956
De Britse autoproductie is in juli met 38 procent gedaald naar 53 duizend eenheden, het laagste niveau sinds 1956. In juli 2020 produceerden de fabrieken 85 duizend auto’s. De daling is het gevolg van het tekort aan microchips en de voortdurende coronacrisis, meldt de Britse autobrancheorganisatie SMMT.
In juli daalde de productie bestemd voor export met 37 procent naar ruim 45 duizend auto’s, in dezelfde periode in 2020 was dat ruim 72 duizend auto’s. Over de eerste zeven maanden zijn er ruim 552 duizend auto’s van de productielijnen gerold, een groei van 18 procent ten opzichte van 2020, toen de industrie veel hinder ondervond van coronamaatregelen.
Deltavariant
In Groot-Brittannië zorgt de zogenoemde deltavariant, een mutatie van het coronavirus, voor een toenemend aantal besmettingen. De Britse regering heeft daarom de maatregelen voor zelfisolatie aangescherpt, wat Mike Hawes, ceo van SMMT, tevreden stemt. “Hoewel de impact van het aantal besmettingen op de productie zal afnemen, lijkt dat niet het geval met het wereldwijde tekort aan microchips”, aldus Hawes. De Britse fabriek van Nissan in Sunderland zag zich al genoodzaakt om de productie te onderbreken, net als bijna alle andere fabrikanten, vanwege het chiptekort. “De regering kan helpen door de huidige ondersteunende maatregelen van voort te zetten”, zegt Hawes.
Naast het gebrek aan halfgeleiders en opleving van het coronavirus zorgt de zomersluiting van Britse fabrieken, volgens de brancheorganisatie, ook voor een lagere productie.
Bron: SMMT
