Greenpeace en de Duitse klimaatorganisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) dreigen BMW, Mercedes Benz, Volkswagen en brandstofconcern Wintershall voor de rechter te dagen. Volgens de milieuorganisaties handelen de bedrijven in strijd met het Parijse klimaatakkoord. 

De twee organisaties putten moed uit eerdere rechterlijke uitspraken van onder meer het Duitse Constitutionele Hof, dat bepaalde dat toekomstige generaties recht hebben op klimaatbescherming. Ook grote bedrijven zijn daaraan gebonden, vinden de milieuorganisaties. Hierbij wijzen ze op een recente uitspraak door een Nederlandse rechtbank die bepaalde dat Shell meer aan klimaatbescherming moet doen. “Al decennialang doen deze bedrijven hun klimaatschadelijke zaken ten koste van onze toekomst. De tijd van de fossiele industrie is nu voorbij”, schrijven ze.

DUH, dat twintig jaar lang financieel ondersteund werd door Toyota, en Greenpeace willen afzien van de aanklacht als de bedrijven middels een juridische eed beloven voor het einde van het decennium te stoppen met de verkoop van brandstofauto’s. De drie fabrikanten staan op de IAA, die volgende week begint en plaatsvindt in München.

Daimler heeft al aangegeven niet op de eis van de milieuorganisaties in te gaan. “Als het tot een rechtszaak komt, zullen we alles uit de kast halen om onszelf te verdedigen”, tekent het FD op.

Greenpeace en de Duitse klimaatorganisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) dreigen BMW, Mercedes Benz, Volkswagen en brandstofconcern Wintershall voor de rechter te dagen. Volgens de milieuorganisaties handelen de bedrijven in strijd met het Parijse klimaatakkoord. 

De twee organisaties putten moed uit eerdere rechterlijke uitspraken van onder meer het Duitse Constitutionele Hof, dat bepaalde dat toekomstige generaties recht hebben op klimaatbescherming. Ook grote bedrijven zijn daaraan gebonden, vinden de milieuorganisaties. Hierbij wijzen ze op een recente uitspraak door een Nederlandse rechtbank die bepaalde dat Shell meer aan klimaatbescherming moet doen. “Al decennialang doen deze bedrijven hun klimaatschadelijke zaken ten koste van onze toekomst. De tijd van de fossiele industrie is nu voorbij”, schrijven ze.

DUH, dat twintig jaar lang financieel ondersteund werd door Toyota, en Greenpeace willen afzien van de aanklacht als de bedrijven middels een juridische eed beloven voor het einde van het decennium te stoppen met de verkoop van brandstofauto’s. De drie fabrikanten staan op de IAA, die volgende week begint en plaatsvindt in München.

Daimler heeft al aangegeven niet op de eis van de milieuorganisaties in te gaan. “Als het tot een rechtszaak komt, zullen we alles uit de kast halen om onszelf te verdedigen”, tekent het FD op.