Margedruk en transactiekosten drukken winst Emil Frey Nederland
Emil Frey Nederland realiseerde in 2018 een omzet van 847 miljoen euro, een stijging van 9,2 procent. Ongeveer de helft hiervan komt door de overname van Autohaas, vorig jaar zomer. Het netto-resultaat daalde met 5,8 procent tot ruim 8 miljoen euro. Een gevolg van de aanhoudende druk op de marges en kosten die gemaakt werden met betrekking tot overnames en een herstructurering, schrijft het bedrijf in zijn jaarverslag. Emil Frey verkocht vorig jaar ruim 19 duizend nieuwe auto’s, een stijging van 11 procent. Daarnaast werden er 23 duizend occasions verkocht, een kleine 5 procent meer dan in 2017. In het jaarverslag staat verder dat onderdelendochter Elgersma fors beter presteerde. Leasedochter MKB Lease groeide met 8,6 procent en telde eind vorig jaar bijna vierduizend contracten.
De verkoop van het vastgoed aan Kalono AG leverde volgens het jaarverslag een eenmalige bate op die ongeveer gelijk is aan het jaarlijkse resultaat van de vastgoedactiviteiten (ruim 2,2 miljoen euro). Het bedrijf kocht eind vorig jaar Autohaas en Visser Nijkerk. Uit een analyse van de cijfers is op te maken dat voor deze transacties een bedrag van 2,3 miljoen euro aan goodwill is betaald. Eerder deze week meldde het de activiteiten van Pouw en Autohaas te integreren.
Verdere (financiële) vergelijkingen met voorgaande jaren zijn lastig, aangezien er een herstructurering heeft plaatsgevonden, zie kader.
Lagere nieuwverkoop
Dit jaar investeert Emil Frey onder meer in zijn online-aanwezigheid, een nieuw telefonieplatform en het klantcontactcentrum. “Klanten eisen keuzevrijheid in de manier van communiceren met het bedrijf. Keuzes die afhangen van waar ze zich in de customer journey bevinden. Het klantcontactcentrum faciliteert ook buiten de normale openingstijden van de dealerbedrijven deze customer journey” aldus het bedrijf. Verder wordt geïnvesteerd in aftersalesprogramma’s. “Dit is allemaal nodig om een leidende positie te kunnen behouden.”
In zijn jaarverslag waarschuwt het bedrijf voor de ‘belastingrisico’s’. Vooral de hogere bpm als gevolg van de overgang naar de WLTP heeft invloed. Het bedrijf denkt dat de RAI/Bovag-prognose van 440 duizend niet gehaald gaat worden. De markt van gebruikte auto’s zal wel groeien. Over het verwachte resultaat doet het bedrijf geen uitspraken.
Emil Frey staat op de derde plaats in de Automotive Dealerholding Top 60.
Emil Frey Nederland NV
Het bedrijf werd vorig jaar als volgt geherstructureerd. PGA Nederland NV heeft zijn gehele vermogen ondergebracht in een nieuw opgerichte dochter, Emil Frey Nederland NV. Ook alle rechten en plichten van PGA Nederland NV zijn één op één over gegaan naar deze nieuwe dochter. Daarnaast werd de vastgoed portefeuille (Nefkens Vastgoed BV) verkocht aan Kalono AG, een dochter van Emil Frey Holding AG. Als laatste stap verkocht PGA Nederland NV de aandelen in Emil Frey Nederland NV aan Emil Frey Holding AG. Door deze herstructurering zijn alle activiteiten van PGA Nederland dus overgegaan naar Emil Frey Nederland NV en is Emil Frey Nederland NV nu een 100 procent dochter van Emil Frey Holding AG in Zwitserland.
