Het Superchargernetwerk van Tesla wordt later dit jaar opengesteld voor andere automerken. Dat meldt Elon Musk vandaag op Twitter, zonder daar een termijn aan te hangen. Hij reageert op een opmerking van een Twitteraar over het superchargernetwerk.

Musk geeft als reden dat het logisch was dat Tesla als pionier de laadinfrastructuur voor zijn eigen auto’s ontwierp omdat er geen laadpalen waren, en dat het een logische volgende stap is om het netwerk openbaar te maken nu er veel meer elektrische auto’s op de markt zijn. Tesla opende in Nederland zijn eerste Supercharger in 2013. Inmiddels heeft het bedrijf in Europa zesduizend laadpalen. In Europa gebruikt Tesla de CCS-standaard die ook door andere autofabrikanten wordt gebruikt, waardoor het openstellen van het netwerk relatief eenvoudig lijkt.  

We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars.

It’s one fairly slim connector for both low & high power charging.

That said, we’re making our Supercharger network open to other EVs later this year.

— Elon Musk (@elonmusk) July 20, 2021

Op Twitter is er overigens ook kritiek op het plan: zo vrezen sommigen een (nog langere) wachttijd bij de Tesla-chargers en dat het merk zijn belangrijkste onderscheidende waarde er mee verliest.

Het Superchargernetwerk van Tesla wordt later dit jaar opengesteld voor andere automerken. Dat meldt Elon Musk vandaag op Twitter, zonder daar een termijn aan te hangen. Hij reageert op een opmerking van een Twitteraar over het superchargernetwerk.

Musk geeft als reden dat het logisch was dat Tesla als pionier de laadinfrastructuur voor zijn eigen auto’s ontwierp omdat er geen laadpalen waren, en dat het een logische volgende stap is om het netwerk openbaar te maken nu er veel meer elektrische auto’s op de markt zijn. Tesla opende in Nederland zijn eerste Supercharger in 2013. Inmiddels heeft het bedrijf in Europa zesduizend laadpalen. In Europa gebruikt Tesla de CCS-standaard die ook door andere autofabrikanten wordt gebruikt, waardoor het openstellen van het netwerk relatief eenvoudig lijkt.  

We created our own connector, as there was no standard back then & Tesla was only maker of long range electric cars.

It’s one fairly slim connector for both low & high power charging.

That said, we’re making our Supercharger network open to other EVs later this year.

— Elon Musk (@elonmusk) July 20, 2021

Op Twitter is er overigens ook kritiek op het plan: zo vrezen sommigen een (nog langere) wachttijd bij de Tesla-chargers en dat het merk zijn belangrijkste onderscheidende waarde er mee verliest.