Peter Hubregtse (Schadeketen ASN): ‘Stilte voor heel zware storm’
Nu is er nog genoeg schadewerk dat toch al in de pijplijn zat, maar daarna dreigt het stil te vallen, vreest Peter Hubregtse, directeur van schadeketen ASN. Hubregtse merkt dat de 71 vestigingen van het ASN-netwerk voorlopig nog genoeg werk hebben, maar is bang voor een grote terugval van het werk in april. “De meeste schadebedrijven zaten nog vol opdrachten en hebben voor de komende weken nog wel werk, maar die werkvoorraad dreigt vanaf april wel op te drogen. Het is nu nog een beetje stilte voor een hele zware storm die straks gaat komen”, voorziet Hubregtse.
Gehalveerd
“Bovendien is het aantal nieuwe werkorders deze week wel zo’n beetje gehalveerd bij de meeste bedrijven. Consumenten worden steeds voorzichtiger. Er wordt gewoonweg minder gereden omdat iedereen thuiswerkt. En, als je nu een relatief kleine schade aan je auto hebt, heeft dat bij de meeste consumenten weinig prioriteit.”
Verdiep je goed in de overheidsmaatregelen
“Wij drukken onze bedrijven vooral op het hart om zich nu goed te verdiepen in de overheidsmaatregelen”, zegt Hubregtse, die schat dat een overgrote meerderheid van de ASN leden een beroep zullen doen op de maatregelen. “Het scheelt natuurlijk dat de kabinet met deze maatregelen komt. Uitstel van belastingbetaling en werktijdsverkorting zijn een goede steun voor ondernemers. Alle maatregelen zijn ingericht op uitstel, maar ondertussen lopen allerlei andere vaste kosten, zoals huisvestingskosten bijvoorbeeld wel gewoon door.”
Het is moeilijk te voorspellen wat dit voor financiële en economische impact gaat hebben, dat maakt onzeker, stelt Hubregtse. “Vooral omdat niet is in te schatten hoe lang deze situatie aanblijft en of er toch geen lockdown dreigt aan te komen.” Vorige maand kondigde ASN nog aan dat Vermaire in Haarlem gaat fungeren als proeftuin voor de hele keten en fors wordt uitgebreid.
Improvisatie
Wat betreft de levering van onderdelen en lak, maakt Hubregtse zich de komende weken geen grote zorgen, hoewel er soms met minder frequente aanleveringen wordt gewerkt. Een andere kwestie is dat bedrijven deze week met een hoger ziektepercentage worden geconfronteerd. “Het vergt veel flexibiliteit en improvisatie van ondernemers om goed in te spelen op het grotere ziekteverzuim en de zaken toch zo lang mogelijk goed te laten doorlopen.”In een eerder interview met Automotive sprak Hubregtse zich kritisch uit over het belang van merkerkenningen.
