Peter Hubregtse vindt het moeilijk om vooruit te lopen op de ontwikkelingen, maar durft wel te zeggen dat hij verwacht dat de omzet dit jaar zo’n 12 procent lager uitkomt. “De bodem lijkt bereikt en met elke versoepeling van de maatregelen komt er weer meer verkeer”, aldus Hubregtse. Wat betreft de twee eigen vestigingen (Amstelveen en Bodegraven) die onlangs failliet gingen, is hij duidelijk. “Voor beide bedrijven zijn we druk bezig met een doorstart. Ander nieuws is dat er meerdere experience centers zullen volgen, na de succesvolle pilot met schadebedrijf Vermaire waar ondertussen hard wordt gewerkt aan uitbreiding. “Vooral op het gebied van ADAS en kalibratie gaan we hier dingen uittesten.” De livestream is hieronder te volgen, via Linkedin of via ons Youtube-kanaal. 

Peter Hubregtse vindt het moeilijk om vooruit te lopen op de ontwikkelingen, maar durft wel te zeggen dat hij verwacht dat de omzet dit jaar zo’n 12 procent lager uitkomt. “De bodem lijkt bereikt en met elke versoepeling van de maatregelen komt er weer meer verkeer”, aldus Hubregtse. Wat betreft de twee eigen vestigingen (Amstelveen en Bodegraven) die onlangs failliet gingen, is hij duidelijk. “Voor beide bedrijven zijn we druk bezig met een doorstart. Ander nieuws is dat er meerdere experience centers zullen volgen, na de succesvolle pilot met schadebedrijf Vermaire waar ondertussen hard wordt gewerkt aan uitbreiding. “Vooral op het gebied van ADAS en kalibratie gaan we hier dingen uittesten.” De livestream is hieronder te volgen, via Linkedin of via ons Youtube-kanaal.