De situatie in de schadeherstelsector is op dit moment vergelijkbaar met die tijdens de eerste lockdown. Dat blijkt uit de nieuwe coronamonitor van Focwa.

Daarin geven schadeherstelbedrijven aan gemiddeld 22 procent minder orders te hebben. 14 procent van de Focwa-leden geeft aan over minder liquide middelen te beschikken. Eenzelfde percentage ervaart leveringsproblemen bij (toe)leveranciers.

Het is volgens Focwa opvallend dat 84 procent van de schadeherstelbedrijven vertrouwt in een positieve afloop van de crisis. Een kleine twintig procent is zelfs van plan om nieuwe personeelsleden te werven. Daarentegen is 11 procent van de bedrijven van plan om personeel te ontslaan als gevolg van de coronacrisis.

Van de ondervraagden geeft tussen de 25 en 30 procent aan momenteel verliesgevend te zijn. Dit geldt zowel voor autoruit-, autoschade- als caravan- & camperschadeherstelbedrijven.

De situatie in de schadeherstelsector is op dit moment vergelijkbaar met die tijdens de eerste lockdown. Dat blijkt uit de nieuwe coronamonitor van Focwa.

Daarin geven schadeherstelbedrijven aan gemiddeld 22 procent minder orders te hebben. 14 procent van de Focwa-leden geeft aan over minder liquide middelen te beschikken. Eenzelfde percentage ervaart leveringsproblemen bij (toe)leveranciers.

Het is volgens Focwa opvallend dat 84 procent van de schadeherstelbedrijven vertrouwt in een positieve afloop van de crisis. Een kleine twintig procent is zelfs van plan om nieuwe personeelsleden te werven. Daarentegen is 11 procent van de bedrijven van plan om personeel te ontslaan als gevolg van de coronacrisis.

Van de ondervraagden geeft tussen de 25 en 30 procent aan momenteel verliesgevend te zijn. Dit geldt zowel voor autoruit-, autoschade- als caravan- & camperschadeherstelbedrijven.