Geachte,
Ik ben zeker niet verbaast over dit bericht.
Een bedrijf dat zo klantONvriendelijk en on professioneel te werk gaat heeft geen langer recht op bestaan.

Zie review autoweek.

Als oud medewerker van Auto Braat (hierna te noemen als ab) was niet de vraag of ab op houd te bestaan dan wel wanneer. In mindere tijden zijn dit de bedrijven die het eerst omvallen. Het gebrek aan management, sociale vaardigheden en respect t.a.v. zowel personeel dan wel relaties heeft tot dit resultaat geleid. De kwaliteit van verkoopadviseurs liep gaande der jaren met grote schrede achteruit. De personeelsmutaties waren ongekend groot waardoor een stabiele structuur niet haalbaar was. Binnen een kleine (auto) wereld is de structuur van de firma ab al snel bekend. Het gevolg is dat een ieder zichzelf respecterende verkoopadviseur zich niet leent voor firma’s als ab. Het inleveren van kwaliteit resulteert in minder gekwalificeerde verkoopadviseurs met de daarbij behorende verkoopresultaten. Het positieve aan deze ontwikkeling is dat klanten en medewerkers niet langer het slachtoffer zullen zijn van ab praktijken. Op autoweek.nl onder, tests/myrevieuw dealer en opgelicht.net, komt u tal van voorbeelden tegen die deze val tot gevolg hebben gehad. Het argument van Eric Braat dat hij “niet de goede auto’s voor de markt” heeft wekt de lachers op de hand. In dat geval zouden er al meerdere dealers binnen de merken die ab voert al moeten zijn gevallen. Dat garage Denissen (een solide partner en Nissan dealer) de honneurs voor Tilburg gaat waarnemen zegt genoeg over het vertrouwen in het tot op heden gevoerde Kia merk door ab.

Binnen de wereld zagen college dit al langer aankomen, publiekelijk zullen velen aangenaam verrast zijn. Een rotte appel is grotendeels uit de mand verwijderd.

Een oud medewerker.

Geachte,
Ik ben zeker niet verbaast over dit bericht.
Een bedrijf dat zo klantONvriendelijk en on professioneel te werk gaat heeft geen langer recht op bestaan.

Zie review autoweek.

Als oud medewerker van Auto Braat (hierna te noemen als ab) was niet de vraag of ab op houd te bestaan dan wel wanneer. In mindere tijden zijn dit de bedrijven die het eerst omvallen. Het gebrek aan management, sociale vaardigheden en respect t.a.v. zowel personeel dan wel relaties heeft tot dit resultaat geleid. De kwaliteit van verkoopadviseurs liep gaande der jaren met grote schrede achteruit. De personeelsmutaties waren ongekend groot waardoor een stabiele structuur niet haalbaar was. Binnen een kleine (auto) wereld is de structuur van de firma ab al snel bekend. Het gevolg is dat een ieder zichzelf respecterende verkoopadviseur zich niet leent voor firma’s als ab. Het inleveren van kwaliteit resulteert in minder gekwalificeerde verkoopadviseurs met de daarbij behorende verkoopresultaten. Het positieve aan deze ontwikkeling is dat klanten en medewerkers niet langer het slachtoffer zullen zijn van ab praktijken. Op autoweek.nl onder, tests/myrevieuw dealer en opgelicht.net, komt u tal van voorbeelden tegen die deze val tot gevolg hebben gehad. Het argument van Eric Braat dat hij “niet de goede auto’s voor de markt” heeft wekt de lachers op de hand. In dat geval zouden er al meerdere dealers binnen de merken die ab voert al moeten zijn gevallen. Dat garage Denissen (een solide partner en Nissan dealer) de honneurs voor Tilburg gaat waarnemen zegt genoeg over het vertrouwen in het tot op heden gevoerde Kia merk door ab.

Binnen de wereld zagen college dit al langer aankomen, publiekelijk zullen velen aangenaam verrast zijn. Een rotte appel is grotendeels uit de mand verwijderd.

Een oud medewerker.