De omzet groeide met 5,6 procent tot 593 miljoen euro, meldt Stern vandaag nabeurs. Na het eerste kwartaal bedroeg de winststijging nog ruim 34 procent.

De prestaties van de dealerdivisie bleven onder meer achter door de toegenomen personeelskosten (+7,2%), het gevolg van de nieuwe cao, die vorig jaar is ingegaan. Ook was er sprake van een hogere margedruk. Het marktaandeel van Stern groeide bij de personenwagens van 5,6 naar 5,9 procent, bij bedrijfswagens was er sprake van een daling van 8,4 naar 7,5 procent.

De omzet van Sternpoint, het schadebedrijf van de dealerholding, nam met 5,3 procent toe ten opzichte van het eerste halfjaar van 2016. Het aantal Sternpoint-vestigingen steeg van 12 naar 18. Het bedrijfsresultaat van de gehele divisie voor universeel schadeherstel en reparaties, Stern Car Services, verbeterde als gevolg van de vorig jaar doorgevoerde reorganisatie. De recent geopende schadevestigingen waren als gevolg van aanloopkosten en onderbezetting nog duidelijk verlieslatend. Lees in onze halfjaarberichten alles over de stand van zaken in de Nederlandse autobranche.

Stern is, ondanks de lage winststijging, optimistisch over de tweede helft van het jaar. De margedruk zal verminderen door bonusprogramma’s van importeurs, de aanloopverliezen bij Sternpoint nemen af en Stern verwacht dat leasedivisie Stern Mobility Solutions, waarvan de leasevloot dit jaar met 2,5 procent groeide, blijft groeien. “De transformatie van een traditionele dealerholding naar een sterk renderend mobiliteitsconcern loopt op schema”, concludeert topman Henk van der Kwast.

Op de Amsterdamse beurs noteerde Stern op vrijdag rond het middaguur een min van ruim 10 procent. Een aandeel Stern kost nu 21,32 euro, tegen 19,40 euro vorig jaar augustus.

De omzet groeide met 5,6 procent tot 593 miljoen euro, meldt Stern vandaag nabeurs. Na het eerste kwartaal bedroeg de winststijging nog ruim 34 procent.

De prestaties van de dealerdivisie bleven onder meer achter door de toegenomen personeelskosten (+7,2%), het gevolg van de nieuwe cao, die vorig jaar is ingegaan. Ook was er sprake van een hogere margedruk. Het marktaandeel van Stern groeide bij de personenwagens van 5,6 naar 5,9 procent, bij bedrijfswagens was er sprake van een daling van 8,4 naar 7,5 procent.

De omzet van Sternpoint, het schadebedrijf van de dealerholding, nam met 5,3 procent toe ten opzichte van het eerste halfjaar van 2016. Het aantal Sternpoint-vestigingen steeg van 12 naar 18. Het bedrijfsresultaat van de gehele divisie voor universeel schadeherstel en reparaties, Stern Car Services, verbeterde als gevolg van de vorig jaar doorgevoerde reorganisatie. De recent geopende schadevestigingen waren als gevolg van aanloopkosten en onderbezetting nog duidelijk verlieslatend. Lees in onze halfjaarberichten alles over de stand van zaken in de Nederlandse autobranche.

Stern is, ondanks de lage winststijging, optimistisch over de tweede helft van het jaar. De margedruk zal verminderen door bonusprogramma’s van importeurs, de aanloopverliezen bij Sternpoint nemen af en Stern verwacht dat leasedivisie Stern Mobility Solutions, waarvan de leasevloot dit jaar met 2,5 procent groeide, blijft groeien. “De transformatie van een traditionele dealerholding naar een sterk renderend mobiliteitsconcern loopt op schema”, concludeert topman Henk van der Kwast.

Op de Amsterdamse beurs noteerde Stern op vrijdag rond het middaguur een min van ruim 10 procent. Een aandeel Stern kost nu 21,32 euro, tegen 19,40 euro vorig jaar augustus.