Autofabrikant Mercedes gaat in een pilot voertuiginformatie delen met RIjkswaterstaat. Dat maakt de autofabrikant vandaag bekend.

De in te zetten Mercedessen gaan voertuiginformatie delen met de wegbeheerders. Met deze informatie krijgen wegbeheerders onder andere informatie over de staat van de weg, en kunnen ze inschatten wanneer er onderhoud aan een weg nodig is (bijvoorbeeld omdat de belijning niet goed is gezien) of dat er moet worden gestrooid. De informatie wordt geanonimiseerd en gecombineerd met publieke data, zoals het weer en verkeersongevallen. Rijkswaterstaat verwacht op deze manier preventiever te kunnen werken waardoor groot onderhoud zelfs kan worden voorkomen, door kleine reparaties eerder uit te voeren.

De pilot is voor twee jaar en draait om drie domeinen: Wintermanagement (zoals gladheid), Asset Management (voorspelling wegonderhoud) en Road Safety (waarschuwen voor gevaarlijke wegsituaties).

Rijkswaterstaat startte in 2019 met een proef om dit systeem te testen.

Autofabrikant Mercedes gaat in een pilot voertuiginformatie delen met RIjkswaterstaat. Dat maakt de autofabrikant vandaag bekend.

De in te zetten Mercedessen gaan voertuiginformatie delen met de wegbeheerders. Met deze informatie krijgen wegbeheerders onder andere informatie over de staat van de weg, en kunnen ze inschatten wanneer er onderhoud aan een weg nodig is (bijvoorbeeld omdat de belijning niet goed is gezien) of dat er moet worden gestrooid. De informatie wordt geanonimiseerd en gecombineerd met publieke data, zoals het weer en verkeersongevallen. Rijkswaterstaat verwacht op deze manier preventiever te kunnen werken waardoor groot onderhoud zelfs kan worden voorkomen, door kleine reparaties eerder uit te voeren.

De pilot is voor twee jaar en draait om drie domeinen: Wintermanagement (zoals gladheid), Asset Management (voorspelling wegonderhoud) en Road Safety (waarschuwen voor gevaarlijke wegsituaties).

Rijkswaterstaat startte in 2019 met een proef om dit systeem te testen.