Veel van de top 25 leasemaatschappijen hebben een contract met zowel Care, als Schadenet. Uit een rondvraag van Automotive blijkt dat die leasedirecteuren nu hun huiswerk aan het doen zijn. Terberg-directeur Rogier van Ewijk beraadt zich op een strategische herverdeling. “Willen we wel of niet alle eieren in één mandje stoppen?” Ook Frank Alofs, operationeel directeur van ALD Automotive, wil niet afhankelijk worden van één leverancier. “Enkele jaren geleden hebben we de policy ingevoerd met meerder leveranciers te werken.” Ook is een tijdlijn van de oprichting tot het faillissement van Care gepubliceerd. 

De eerste editie van Automotive in 2017 verscheen afgelopen vrijdag in print; vanaf vandaag zijn de artikelen uit dit blad ook online te vinden.

Hoewel het Care-faillissement het schadenieuws domineerde, is in het dossier Schade daarnaast ook een interview te lezen met autoverzekeraar Allianz en schadehersteller ABS. Ed Prins van Allianz en Albert de Goey van ABS Autoherstel menen dat er veel gedeelde belangen zijn. “We werken allemaal voor de klant.”

Tot slot: nieuwe materialen in auto’s leveren de schadebranche extra uitdagingen op. Automotive laat diverse experts aan het woord. Vooral lichtere materialen worden steeds vaker gebruikt. En als schadehersteller moet je precies weten wat waar zit en welke verbindingstechnieken vereist zijn.

Naast de artikelen in het dossier Schade vindt u in Automotive 1 ook:

• Automotive analyseerde de nieuwverkopen van 2016. Welke importeur maakte de prognose het meest waar?
• Een interview met S&H Tyres directeur Siem Klapwijk.
• De lancering van een nieuw vastgoedevenement.
• Leven na de lage bijtelling: we verzamelden de opmerkelijkste cijfers van 2016 in de rubriek Automotive Kennisbank.  
• Een nieuwe editie van ‘Onder Managers’ waarin Han Terneldeli Jeroen Gelok en Lennard van Oeveren van Automotions interviewt.
• Columns van Hans Adriani en Arjen de Jong.

Lees de nieuwe Automotive hier.

Veel van de top 25 leasemaatschappijen hebben een contract met zowel Care, als Schadenet. Uit een rondvraag van Automotive blijkt dat die leasedirecteuren nu hun huiswerk aan het doen zijn. Terberg-directeur Rogier van Ewijk beraadt zich op een strategische herverdeling. “Willen we wel of niet alle eieren in één mandje stoppen?” Ook Frank Alofs, operationeel directeur van ALD Automotive, wil niet afhankelijk worden van één leverancier. “Enkele jaren geleden hebben we de policy ingevoerd met meerder leveranciers te werken.” Ook is een tijdlijn van de oprichting tot het faillissement van Care gepubliceerd. 

De eerste editie van Automotive in 2017 verscheen afgelopen vrijdag in print; vanaf vandaag zijn de artikelen uit dit blad ook online te vinden.

Hoewel het Care-faillissement het schadenieuws domineerde, is in het dossier Schade daarnaast ook een interview te lezen met autoverzekeraar Allianz en schadehersteller ABS. Ed Prins van Allianz en Albert de Goey van ABS Autoherstel menen dat er veel gedeelde belangen zijn. “We werken allemaal voor de klant.”

Tot slot: nieuwe materialen in auto’s leveren de schadebranche extra uitdagingen op. Automotive laat diverse experts aan het woord. Vooral lichtere materialen worden steeds vaker gebruikt. En als schadehersteller moet je precies weten wat waar zit en welke verbindingstechnieken vereist zijn.

Naast de artikelen in het dossier Schade vindt u in Automotive 1 ook:

• Automotive analyseerde de nieuwverkopen van 2016. Welke importeur maakte de prognose het meest waar?
• Een interview met S&H Tyres directeur Siem Klapwijk.
• De lancering van een nieuw vastgoedevenement.
• Leven na de lage bijtelling: we verzamelden de opmerkelijkste cijfers van 2016 in de rubriek Automotive Kennisbank.  
• Een nieuwe editie van ‘Onder Managers’ waarin Han Terneldeli Jeroen Gelok en Lennard van Oeveren van Automotions interviewt.
• Columns van Hans Adriani en Arjen de Jong.

Lees de nieuwe Automotive hier.