Management Schade

Autoschade Wassenaar in Menaam sluit zich aan bij de schadeketen.

Het door ACM geschetste beeld van de verzekeringsmarkt is volgens onderzoeker Arno Onink te kort door de bocht. “De vijf grootste verzekeraars hebben 80…

"Waren schadeherstellers maar net zo eensgezind als de boeren", hoorde Automotive-columnist Johan Schoonhoven een schadehersteller onlangs verzuchten. Maar die vergelijking gaat niet op -…

Dat kleine herstelbedrijven het moeilijk hebben komt niet door de verzekeraars, maar door snelle technologische- en marktontwikkelingen, aldus mededingingsautoriteit ACM.

Jongeren worden extra zwaar gestraft na het claimen van schade bij hun autoverzekeraar, vindt Geld.nl

Het aanhoudende streven naar lichtgewicht auto's en elektrificering zorgen voor een stijgend gebruik van aluminium. 

De onafhankelijke autoruitketen is na Carglass de tweede ruitschadeherstelformule die toetreedt tot de alliantie.

Voor 1 juni 2020 dienen ruitherstelbedrijven zich voor de branchenorm te certificeren.

Afleiding door de smartphone, te hoge snelheid en minder politiecontroles zijn de belangrijkste oorzaken.

Met aantrekkelijke prijzen en ‘klaar terwijl u wacht’-reparaties halen schadebedrijven een nieuwe klantengroep naar binnen. Om er een succes van te maken moeten herstellers…

Verzekeraars stellen dat de stijgende letsel- en autoschadepost de boosdoeners zijn van de druk op de markt, maar volgens onderzoekers is het de eigen…

De Nederlandse autobranche kent veel familiebedrijven. Hoe werken ze samen, al die vaders en moeders, zoons en dochters, broers en zussen? Wat loopt er…

Zonder enige wetenschappelijke onderbouwing gaf de vermaarde architect Thomas Rau de elektrische auto er flink van langs op het Acoat Selected congres. Zijn presentatie…

Vooral de accu zorgt voor grote problemen. De RAI Vereniging dringt aan op handelingsprotocollen.

Ze is daar verantwoordelijk voor de expansie van de schadetak van drie naar tien vestigingen.

ASN meldt de komst van twee nieuwe leden en het vertrek van Louwman Groningen uit de keten. 

De branchenorm moet aangepast worden, permanente educatie is een noodzaak en merkerkenningen zijn niet de heilige graal. Bovag Schadeherstel heeft nogal wat punten op…

Met een praktijk gerichtere opleiding willen de organisaties inspelen op de vraag naar experts op het gebied van voertuigelektronica.

Het online platform voor de schadebranche heeft vier extra managers aangenomen en zet in op internationale groei. 

Werkzoekenden met affiniteit voor techniek kunnen zich prima laten omscholen tot hersteller, denkt Focwa-directeur Femke Teeling.