“In de huidige moeilijke situatie moeten we gezamenlijk keuzes maken die hun weerslag hebben op zowel de financiën als werkgelegenheid. Ik hecht grote waarde aan de ideeën en ervaring van onze OR-leden”, aldus Müller in een statement. Volkswagen zegt de prioriteit te leggen bij toekomstgerichte producten en technologieën. “Bernd Osterloh en ik zijn het erover eens dat dat de sleutel is voor het veiligstellen van het toekomstige succes van ons bedrijf en personeel.”

Vertrouwen
De OR-leider zegt vertrouwen te hebben in de nieuwe ceo. “Matthias Müller neemt persoonlijk de leiding over de samenwerking tussen het management en de OR. Dat is een sterk signaal naar de werknemers. De uitdagingen zijn enorm, maar het personeel blijft achter het bedrijf staan zo lang we het eens kunnen worden over een uitgebalanceerd pakket aan investeringen, bezuinigingen en toekomstgerichte projecten.”

Volkswagen hangt een miljardenstrop boven het hoofd als gevolg van het emissieschandaal, waarbij de fabrikant toelatingstesten manipuleerde en voertuigen in werkelijkheid veel meer NOX en CO2 uitstootten dan tijdens die test. De fabrikant kan boetes, belastingheffingen en schadeclaims tegemoet zien.

“In de huidige moeilijke situatie moeten we gezamenlijk keuzes maken die hun weerslag hebben op zowel de financiën als werkgelegenheid. Ik hecht grote waarde aan de ideeën en ervaring van onze OR-leden”, aldus Müller in een statement. Volkswagen zegt de prioriteit te leggen bij toekomstgerichte producten en technologieën. “Bernd Osterloh en ik zijn het erover eens dat dat de sleutel is voor het veiligstellen van het toekomstige succes van ons bedrijf en personeel.”

Vertrouwen
De OR-leider zegt vertrouwen te hebben in de nieuwe ceo. “Matthias Müller neemt persoonlijk de leiding over de samenwerking tussen het management en de OR. Dat is een sterk signaal naar de werknemers. De uitdagingen zijn enorm, maar het personeel blijft achter het bedrijf staan zo lang we het eens kunnen worden over een uitgebalanceerd pakket aan investeringen, bezuinigingen en toekomstgerichte projecten.”

Volkswagen hangt een miljardenstrop boven het hoofd als gevolg van het emissieschandaal, waarbij de fabrikant toelatingstesten manipuleerde en voertuigen in werkelijkheid veel meer NOX en CO2 uitstootten dan tijdens die test. De fabrikant kan boetes, belastingheffingen en schadeclaims tegemoet zien.