ANWB Connected toont technische staat auto
De connector wordt in de EOBD stekker van de auto geplugd. Met de informatie uit het voertuigmanagementsysteem kan de gebruiker op de app onder andere zien wat de capaciteit van de accu of de inhoud van de brandstoftank is.
Interpolis introduceerde eerder een soortgelijke app voor zijn polishouders en Pirelli nam recent een app in gebruik waarmee automobilisten de status van hun banden kunnen zien.
Voor de techniek werkt ANWB volgens woordvoerder Markus van Tol samen met Intelematics in Londen. “Dit is een joint-venture tussen de ANWB, de Britse, de Oostenrijkse en een Australische zusterclub.”
De bedoeling van de ANWB app is dat de automobilist minder vaak voor ongewenste verrassingen komt te staan en dat de wegenwacht bij pech sneller te hulp kan komen. Als de gebruiker op de app ziet dat zijn accu aandacht nodig heeft, zal dit voor hem een sein zijn om een bezoekje aan de werkplaats te brengen.
Rijgedrag en rijstijl
Met de data uit de computer van de auto kan de app ook analyseren hoe de bestuurder rijdt. Op basis van het rijgedrag adviseert de app of en hoe je zuiniger en veiliger kunt rijden.
In de connected car app worden ook de datum, tijd, locatie en afstand van gereden ritten bijgehouden. De app ontvangt ook verkeersinformatie, laat zien waar de auto staat en kan parkeertransacties afsluiten. In de toekomst geeft de app ook een seintje als je wegrijdt terwijl er nog een parkeertransactie loopt. Als de tank leeg raakt kun je via de app het dichtstbijzijnde tankstation opzoeken.
De app is drie jaar lang getest door ruim 500 leden die het ontwikkelteam van de ANWB feedback hebben gegeven. De connector en app zijn vooralsnog alleen beschikbaar voor ANWB leden en kost 50 euro. Een abonnement kost vijf euro per maand.
De ANWB doet geen uitspraken over aantallen connectors die het denkt te kunnen verkopen. De data blijft eigendom van ANWB die het niet doorverkoopt. “Ook over het verdienmodel doen we geen uitspraken”, aldus Van Tol.
