Luk introduceert reparatieset dubbele koppeling voor Ford, Hyundai/Kia en Renault
Naast de bestaande kits voor verschillende DSG-uitvoeringen en de EDC van Renault, zijn er nu ook Luk Repset 2ct-kits beschikbaar voor de versnellingsbakken met zes verzetten en een dubbele koppeling voor de Ford DPS6, 1.0l, de Hyundai en Kia D6GF1, en de Renault DC4 benzinemotoren.
Naast de koppeling zelf zitten in de kits alle onderdelen die nodig zijn voor het vervangen van dit onderdeel. Dat wil zeggen alle bevestigings- en borgmaterialen, maar ook geleidebussen, druklager en hefboom. Verder zit er een USB-stick in met een montagehandleiding in acht talen. Schaeffler gaf in verleden ook trainingen voor het vervangen van dubbele droge plaatkoppelingen op het Benelux-hoofdkantoor in Barneveld. Lees hier meer over het vervangen van de koppeling van een DSG, EDC en vergelijkbare transmissies.
Enige
“Sinds de marktintroductie van de Repset 2ct op de Automechanika in 2012 zijn we de enige fabrikant die een dergelijke oplossing biedt voor de reparatie van droge dubbele plaatkoppelingen”, zegt Rouven Daniel, directeur transmissies bij Schaeffler Automotive Aftermarket.
“Met deze drie nieuwe toepassingen hebben we een marktdekking van 80 procent. We zijn klaar voor de te verwachten groei van deze markt. Op dit moment telt deze 17 miljoen voertuigen wereldwijd, tegen 2025 zullen er naar verwachting 40 miljoen voertuigen met een droge dubbele plaatkoppeling rondrijden.”
Speciaalgereedschap
Voor de montage van de drie nieuwe kits ontwikkelde Luk een speciale module de gebruikt kan worden in combinatie met het bestaande basisgereedschap voor de vervanging van dubbele droge plaatkoppelingen. Deze nieuwe module vervangt de bestaande set voor de dubbele koppelingen van Renault. Voor deze bestaande set is ook een aanvulling beschikbaar zodat de set ook gebruikt kan worden voor de nieuwe koppelingskits.
