Porsche Classic houdt zich bezig met de restauratie van Porsches en de onderdelen die daar voor nodig zijn. De speciale afdeling voor oud Porsches biedt nu zo’n 52 duizend reserveonderdelen aan. Naast oude voorraad worden er ook niet onderdelen voor oude auto’s gemaakt met de originele machines en gereedschappen.

Omdat het vaak om kleine series gaat, is de productie van vervangende zeldzame onderdelen vaak lastig en inefficiënt. De productiemogelijkheden via een 3D printer moeten het proces voor deze onderdelen goedkoper en efficiënter maken. Zo is nu bijvoorbeeld de ontkoppelingshefboom van de Porsche 959 met behulp van deze Selective Laser Melting techniek gemaakt.

Porsche is zo positief over de resultaten dat nu verder wordt onderzocht of nog twintig andere onderdelen in 3D kunnen worden geprint. Volgens de divisie voldoen deze onderdelen aan dezelfde kwaliteitseisen en specificaties als het originele onderdeel. 

Eerder al werd bekend dat McLaren-Honda tijdens de Formule 1 ter plekke op het circuit onderdelen gaat 3D printen om nog sneller aanpassingen en reparaties uit te voeren. 

Porsche Classic houdt zich bezig met de restauratie van Porsches en de onderdelen die daar voor nodig zijn. De speciale afdeling voor oud Porsches biedt nu zo’n 52 duizend reserveonderdelen aan. Naast oude voorraad worden er ook niet onderdelen voor oude auto’s gemaakt met de originele machines en gereedschappen.

Omdat het vaak om kleine series gaat, is de productie van vervangende zeldzame onderdelen vaak lastig en inefficiënt. De productiemogelijkheden via een 3D printer moeten het proces voor deze onderdelen goedkoper en efficiënter maken. Zo is nu bijvoorbeeld de ontkoppelingshefboom van de Porsche 959 met behulp van deze Selective Laser Melting techniek gemaakt.

Porsche is zo positief over de resultaten dat nu verder wordt onderzocht of nog twintig andere onderdelen in 3D kunnen worden geprint. Volgens de divisie voldoen deze onderdelen aan dezelfde kwaliteitseisen en specificaties als het originele onderdeel. 

Eerder al werd bekend dat McLaren-Honda tijdens de Formule 1 ter plekke op het circuit onderdelen gaat 3D printen om nog sneller aanpassingen en reparaties uit te voeren.