De slanke tweedeurs E-legend is duidelijk gebaseerd op een vroeger succesnummer: de door Pininfarina ontworpen 504 coupé uit 1969. De overeenkomst is geen toeval. Automotive News Europe sprak met Gilles Vidal, verantwoordelijk voor het design van Peugeot. “We wilden geen remake van de 504 coupé uitbrengen”, vertelt hij. “We willen hiermee laten zien dat de toekomst opwindend kan zijn. Er zijn overeenkomsten met de 504 maar het is geen retrostyling.” Het gaat niet goed met de internationale autoshows. Steeds meer merken laten verstek gaan.

Toch zijn de overeenkomsten erg groot, zoals ook de door Peugeot verspreide foto’s met een ‘oude’ 504 coupé laten zien. Het Peugeot-logo op de licht aflopende motorkap, de chroom-glanzende bumpers, de scherpe lijnen en het zwarte detail onderaan de achterste raamstijlen: heel veel verwijst naar de 504.

Heel veel is ook anders. De aandrijving bijvoorbeeld. Geen grommende V6 in het vooronder, maar een fluisterstille elektrische aandrijving die in principe ook volledig autonoom zou moeten functioneren. En in dat zwarte vlak onderaan de raamlijst zit een klein scherm, dat oplicht als de bestuurder aan komt lopen. Het verwelkomt hem of haar met zijn naam en biedt de optie van autonome of manuele besturing.

Afgezien van de velours bekleding (die verwijst naar de 504) is het interieur zeer futuristisch. In autonoom rijdende stand trekken het stuurwiel en instrumentenpaneel zich terug en komt er ruimte voor de bestuurder om te werken of ontspannen.

Peugeot heeft geen plannen om de E-legend in productie te nemen. 

De slanke tweedeurs E-legend is duidelijk gebaseerd op een vroeger succesnummer: de door Pininfarina ontworpen 504 coupé uit 1969. De overeenkomst is geen toeval. Automotive News Europe sprak met Gilles Vidal, verantwoordelijk voor het design van Peugeot. “We wilden geen remake van de 504 coupé uitbrengen”, vertelt hij. “We willen hiermee laten zien dat de toekomst opwindend kan zijn. Er zijn overeenkomsten met de 504 maar het is geen retrostyling.” Het gaat niet goed met de internationale autoshows. Steeds meer merken laten verstek gaan.

Toch zijn de overeenkomsten erg groot, zoals ook de door Peugeot verspreide foto’s met een ‘oude’ 504 coupé laten zien. Het Peugeot-logo op de licht aflopende motorkap, de chroom-glanzende bumpers, de scherpe lijnen en het zwarte detail onderaan de achterste raamstijlen: heel veel verwijst naar de 504.

Heel veel is ook anders. De aandrijving bijvoorbeeld. Geen grommende V6 in het vooronder, maar een fluisterstille elektrische aandrijving die in principe ook volledig autonoom zou moeten functioneren. En in dat zwarte vlak onderaan de raamlijst zit een klein scherm, dat oplicht als de bestuurder aan komt lopen. Het verwelkomt hem of haar met zijn naam en biedt de optie van autonome of manuele besturing.

Afgezien van de velours bekleding (die verwijst naar de 504) is het interieur zeer futuristisch. In autonoom rijdende stand trekken het stuurwiel en instrumentenpaneel zich terug en komt er ruimte voor de bestuurder om te werken of ontspannen.

Peugeot heeft geen plannen om de E-legend in productie te nemen.