Het Frans-Japanse NTN-SNR, producent van lagers, heeft de risico’s van ‘white etching cracks’ (WEC) bij nokkenaslagers in motoren onderzocht. WEC is een atypische schade aan het lageroppervlak, te herkennen aan een netwerk van vertakte witte barsten met aangrenzende microstructurele fasen. Hierdoor verzwakt het materiaal.

NTN-SNR onderzocht welke factoren een rol spelen bij WEC en hoe daar in de ontwikkeling van nieuwe producten op in kan worden gespeeld. Zo kon op een testbank een verband worden gelegd tussen de vorming van WEC en de veroudering van het smeermiddel. Ook bleek uit onderzoek dat WEC zich nooit ontwikkelt op lagers die een oppervlaktebehandeling hebben ondergaan met chemische zwarten. De fabrikant past deze oppervlaktebehandeling dan ook toe op zijn producten.

Het Frans-Japanse NTN-SNR, producent van lagers, heeft de risico’s van ‘white etching cracks’ (WEC) bij nokkenaslagers in motoren onderzocht. WEC is een atypische schade aan het lageroppervlak, te herkennen aan een netwerk van vertakte witte barsten met aangrenzende microstructurele fasen. Hierdoor verzwakt het materiaal.

NTN-SNR onderzocht welke factoren een rol spelen bij WEC en hoe daar in de ontwikkeling van nieuwe producten op in kan worden gespeeld. Zo kon op een testbank een verband worden gelegd tussen de vorming van WEC en de veroudering van het smeermiddel. Ook bleek uit onderzoek dat WEC zich nooit ontwikkelt op lagers die een oppervlaktebehandeling hebben ondergaan met chemische zwarten. De fabrikant past deze oppervlaktebehandeling dan ook toe op zijn producten.