Bovag heeft bureau VMS Insight onderzoek laten doen naar de invloed van elektrische auto’s op het omzetpotentieel van de werkplaats. In dit onderzoek is berekend dat het aandeel elektrische personenauto’s in het totale Nederlandse wagenpark in 2030 zal variëren tussen 11 en 27 procent. Bovag stelt dat er een grote negatieve invloed op omzet en margepotentieel is, zeker voor dealers. Hoe jonger het wagenpark in onderhoud hoe groter de impact. Lees het hele rapport in de Automotive Kennisbank.

Autobedrijven die zich voornamelijk richten op het onderhoud van oudere auto’s ondervinden minder negatieve gevolgen, maar het is een kwestie van tijd voordat ook zij de samenstelling van hun wagenpark in onderhoud zien veranderen ten gunste van elektrisch aangedreven voertuigen, stelt Bovag.

Lees meer op Automotive Management.

Bovag heeft bureau VMS Insight onderzoek laten doen naar de invloed van elektrische auto’s op het omzetpotentieel van de werkplaats. In dit onderzoek is berekend dat het aandeel elektrische personenauto’s in het totale Nederlandse wagenpark in 2030 zal variëren tussen 11 en 27 procent. Bovag stelt dat er een grote negatieve invloed op omzet en margepotentieel is, zeker voor dealers. Hoe jonger het wagenpark in onderhoud hoe groter de impact. Lees het hele rapport in de Automotive Kennisbank.

Autobedrijven die zich voornamelijk richten op het onderhoud van oudere auto’s ondervinden minder negatieve gevolgen, maar het is een kwestie van tijd voordat ook zij de samenstelling van hun wagenpark in onderhoud zien veranderen ten gunste van elektrisch aangedreven voertuigen, stelt Bovag.

Lees meer op Automotive Management.