Wat een rare manier van marketing in deze tijd? Je gaat toch niet de auto van te voren starten om deze op te laten warmen?? Ten eerste slijt de motor een stuk harder en ten tweede is het zeer slecht voor het milieu. Wat een domme ontwikkeling.

Beste Tim,

Wat betreft de extra milieuverontreiniging ben ik het met je eens, maar waarom zou “de motor een stuk harder slijten”? Het voertuig moet immers toch al worden gestart.
Het warmdraaien komt de motor eerder ten goede, omdat de olie warm is voordat men gaat rijden. Dit houdt in, dat de smering van verscheidene onderdelen beter verloopt.

Met vriendelijk groet,
Bart

Beste Bart,

dit is mij altijd geleerd. De olie wordt minder snel warm en het duurt langer voordat deze op temperatuur is. De motor krijgt gedurende zo een langere tijd een minder goede smering en is daardoor aan een hogere slijtage onderhevig dan wanneer de motor snel op bedrijfstemperatuur komt.

correct me if i’m wrong.

Beste mannen,
Volgens mij weet niemand het, ik ook niet!
Mij is geleerd, koude motor starten en onder een klein verhoogd toerental motor enkele minuten laten draaien, klinkt volgens mij niet vreemd ivm “smeering” reactie van Tim?

Tja, olie…., milieu….wat dachten jullie van diefstal. Dat wordt lachen, al die mensen bij hun verzekeraar aankloppen met de vraag: ja even lekker de motor laten warmdraaien en nu isie foetsie, kan ik effe vangen? Leuk hé je geld ook foetsie! Verzekeraars zijn natuurlijk niet gek. Wel even blijven nadenken met z’n allen.

Slijtage! Inderdaad, Een motor onbelast laten draaien, zeker in de opwarm periode geeft nu eenmaal meer slijtage dan direct rustig wegrijden.
o.a. de zuigers blijven langer ovaal (ja dat zijn ze als ze koud zijn) en de olie komt niet snel op temperatuur.

Daarnaast is het gewoon slecht voor het milieu.

Wat een rare manier van marketing in deze tijd? Je gaat toch niet de auto van te voren starten om deze op te laten warmen?? Ten eerste slijt de motor een stuk harder en ten tweede is het zeer slecht voor het milieu. Wat een domme ontwikkeling.

Beste Tim,

Wat betreft de extra milieuverontreiniging ben ik het met je eens, maar waarom zou “de motor een stuk harder slijten”? Het voertuig moet immers toch al worden gestart.
Het warmdraaien komt de motor eerder ten goede, omdat de olie warm is voordat men gaat rijden. Dit houdt in, dat de smering van verscheidene onderdelen beter verloopt.

Met vriendelijk groet,
Bart

Beste Bart,

dit is mij altijd geleerd. De olie wordt minder snel warm en het duurt langer voordat deze op temperatuur is. De motor krijgt gedurende zo een langere tijd een minder goede smering en is daardoor aan een hogere slijtage onderhevig dan wanneer de motor snel op bedrijfstemperatuur komt.

correct me if i’m wrong.

Beste mannen,
Volgens mij weet niemand het, ik ook niet!
Mij is geleerd, koude motor starten en onder een klein verhoogd toerental motor enkele minuten laten draaien, klinkt volgens mij niet vreemd ivm “smeering” reactie van Tim?

Tja, olie…., milieu….wat dachten jullie van diefstal. Dat wordt lachen, al die mensen bij hun verzekeraar aankloppen met de vraag: ja even lekker de motor laten warmdraaien en nu isie foetsie, kan ik effe vangen? Leuk hé je geld ook foetsie! Verzekeraars zijn natuurlijk niet gek. Wel even blijven nadenken met z’n allen.

Slijtage! Inderdaad, Een motor onbelast laten draaien, zeker in de opwarm periode geeft nu eenmaal meer slijtage dan direct rustig wegrijden.
o.a. de zuigers blijven langer ovaal (ja dat zijn ze als ze koud zijn) en de olie komt niet snel op temperatuur.

Daarnaast is het gewoon slecht voor het milieu.