EV-verkoop daalt met 22 procent in oktober
In oktober zijn er 5.641 elektrische auto’s geregistreerd, een daling van 21,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Over de eerste tien maanden van dit jaar zijn er in totaal 35.504 elektrische auto’s geregistreerd, 1,4 procent minder dan het jaar daarvoor. Dat blijkt uit een analyse van Automotive op cijfers van het RDC.
Bij de elektrische modellen voert de Kia Niro in oktober de top 10 aan, gevolgd door de Skoda Enyaq. De ID.3 van Volkswagen maakt met 247 registraties een forse duik ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (-91%).
Alle modellen, met uitzondering van de nieuwe modellen, vertonen een min ten opzichte van oktober 2020, wat niet los gezien kan worden van het wereldwijde chiptekort. Tesla, wiens Model 3 in de EU de bestverkochte auto van september was en die maand in Nederland op plek 10 stond van de best verkochte modellen, valt ondanks een stijging van het aantal registraties in oktober met 37% naar 63 eenheden buiten de top 10 in de maandregistraties van oktober.
Top 10 EV-registraties personenauto’s oktober 2021:
| Model | 2021 | 2020 | +/- (in %) |
| Kia Niro | 658 | 754 | -12,7 |
| Skoda Enyaq | 551 | – | – |
| Volkswagen ID.4 | 469 | – | – |
| Audi Q4 | 396 | – | – |
| Polestar 2 | 301 | 472 | -36,2 |
| Kia EV6 | 284 | – | – |
| Volkswagen ID.3 | 247 | 2.775 | -91,1 |
| Peugeot 208 | 206 | 300 | -31,3 |
| Peugeot 2008 | 194 | 253 | -23,3 |
| Ford Mustang Mach-E | 186 | – | – |
| Totaal | 5.641 | 7.214 | -21,8 |
| Bron: RDC, bewerking Automotive | |||
Over de eerste tien maanden van het jaar voert Kia de lijst van merken met de meeste EV-registraties soeverein aan. Runner-up Skoda volgt op gepaste afstand maar zag het aantal registraties met 211 procent stijgen. Volkswagen zag zijn verkopen van elektrische auto’s daarentegen halveren (-49%)
Top 10 EV-registraties personenauto’s jan-oktober 2021:
| Merk | 2021 | 2020 | +/- (in %) |
| Kia | 5.023 | 5.546 | -9,4 |
| Skoda | 4.199 | 1.351 | 210,8 |
| Volkswagen | 3.341 | 6.603 | -49,4 |
| Ford | 2.439 | – | – |
| Peugeot | 2.070 | 1.435 | 44,3 |
| BMW | 2.067 | 745 | 177,4 |
| Tesla | 2.024 | 4.658 | -56,5 |
| Audi | 1.531 | 1.173 | 30,5 |
| Renault | 1.370 | 1.388 | -1,3 |
| Volvo | 1.302 | 1 | – |
| Totaal | 35.504 | 35.999 | -1,4 |
| Bron: RDC, bewerking Automotive | |||
Het marktaandeel van benzineauto’s is dit jaar fors afgenomen. Deels komt dat omdat mild-hybrideauto’s een apart segment zijn voor de RDC, terwijl deze auto’s als hoofdmotor een diesel of benzine hebben en er steeds minder brandstofauto’s zonder ‘mild hybrid systeem’ op de markt komen. Het aandeel plug-ins is daardoor met 15,7 procentpunt gestegen. Plug-ins zijn voor veel fabrikanten belangrijk om aan de Europese CO2-norm voor 2021 te kunnen voldoen.
| 2021 | 2020 | |
| Brandstof | Ma | Ma |
| Benzine | 49,7% | 64,6% |
| Diesel | 2,5% | 4,3% |
| LPG | 0,7% | 0,5% |
| Hybride | 33,4% | 17,7% |
| Full EV | 13,7% | 12,9% |
| CNG | 0,01% | 0,02% |
| Waterstof | 0,03% | 0,03% |
| Totaal | 100% | 100% |
| Bron: RDC, bewerking Automotive | ||
