In totaal verdwijnen er ongeveer 30 van de 300 arbeidsplaatsen bij de dealer van Renault en Nissan en importeur van Infiniti. Voor 22 medewerkers is ontslag aangevraagd. “Dat is een moeilijke beslissing. En een pijnlijke voor de mensen om wie het gaat. We hebben geprobeerd om een heel goed sociaal plan neer te leggen”, aldus Visscher.

Sociaal plan
Het is de eerste keer in de geschiedenis van het bedrijf dat Visscher een sociaal plan heeft moeten opstellen. “Tot nu toe kenden we alleen groei. We schreven ieder jaar zwarte cijfers, maar dat wordt voor dit jaar een zeer moeilijke, zo niet onmogelijke, opgave. En dan grijp ik liever tijdig in.”
Volgens Visscher moet het breakeven-punt omlaag. “We verkopen jaarlijks rond de 7.500 auto’s. Als het zo doorgaat zijn dat er dit jaar 2.250 minder. Daar moet het kostenpatroon op afgestemd worden. Rationaliseren is onontkoombaar. Maar waar mogelijk proberen we banen te redden, ook omdat dit hopelijk een tijdelijke neergang is.” 

Minder vestigingen
Visscher zet nadrukkelijk in op onderhoud dit jaar, zoals hij vorig jaar al vertelde. “We hebben dit jaar negen procent meer beurten verkocht, maar de totale omzet is toch wat lager dan vorig jaar. Een gevolg van de snel verbeterende kwaliteit van auto’s.”
Naast gedwongen ontslagen wordt er dan ook gesneden in het aantal vestigingen. De plannen zijn nog niet helemaal definitief, maar in Krimpen stopt het bedrijf als Renault-dealer om vervolgens door te gaan als erkend reparateur. De vestiging in Leerdam gaat op in die van Gorinchem. 

Nieuwe start
Volgens Visscher is er binnen de organisatie opluchting voelbaar. “De mensen zijn blij dat we actie ondernemen. Er ligt een plan en dat gaan we uitvoeren.” Hij heeft het jaar opgedeeld in twee delen. Tot en met mei en dan vanaf juni. “Het eerste deel moeten we zo snel mogelijk inpakken en vergeten. Vanaf juni maken we een nieuwe start. De komende weken spreken we iedereen binnen de organisatie er op aan om hun eigen verantwoordelijkheid te nemen en te zorgen voor een maximale betrokkenheid.”

In totaal verdwijnen er ongeveer 30 van de 300 arbeidsplaatsen bij de dealer van Renault en Nissan en importeur van Infiniti. Voor 22 medewerkers is ontslag aangevraagd. “Dat is een moeilijke beslissing. En een pijnlijke voor de mensen om wie het gaat. We hebben geprobeerd om een heel goed sociaal plan neer te leggen”, aldus Visscher.

Sociaal plan
Het is de eerste keer in de geschiedenis van het bedrijf dat Visscher een sociaal plan heeft moeten opstellen. “Tot nu toe kenden we alleen groei. We schreven ieder jaar zwarte cijfers, maar dat wordt voor dit jaar een zeer moeilijke, zo niet onmogelijke, opgave. En dan grijp ik liever tijdig in.”
Volgens Visscher moet het breakeven-punt omlaag. “We verkopen jaarlijks rond de 7.500 auto’s. Als het zo doorgaat zijn dat er dit jaar 2.250 minder. Daar moet het kostenpatroon op afgestemd worden. Rationaliseren is onontkoombaar. Maar waar mogelijk proberen we banen te redden, ook omdat dit hopelijk een tijdelijke neergang is.” 

Minder vestigingen
Visscher zet nadrukkelijk in op onderhoud dit jaar, zoals hij vorig jaar al vertelde. “We hebben dit jaar negen procent meer beurten verkocht, maar de totale omzet is toch wat lager dan vorig jaar. Een gevolg van de snel verbeterende kwaliteit van auto’s.”
Naast gedwongen ontslagen wordt er dan ook gesneden in het aantal vestigingen. De plannen zijn nog niet helemaal definitief, maar in Krimpen stopt het bedrijf als Renault-dealer om vervolgens door te gaan als erkend reparateur. De vestiging in Leerdam gaat op in die van Gorinchem. 

Nieuwe start
Volgens Visscher is er binnen de organisatie opluchting voelbaar. “De mensen zijn blij dat we actie ondernemen. Er ligt een plan en dat gaan we uitvoeren.” Hij heeft het jaar opgedeeld in twee delen. Tot en met mei en dan vanaf juni. “Het eerste deel moeten we zo snel mogelijk inpakken en vergeten. Vanaf juni maken we een nieuwe start. De komende weken spreken we iedereen binnen de organisatie er op aan om hun eigen verantwoordelijkheid te nemen en te zorgen voor een maximale betrokkenheid.”