Autobild tekent bij de test aan dat winterbanden in het koude seizoen altijd het beste zijn, maar dat de vierseizoenenbanden een goed alternatief vormen voor zomerbanden, die bij kou en glad wegdek slipgevaarlijk zijn.

De test met 27 verschillende banden wijst uit dat de betere vierseizoenenbanden het behoorlijk goed doen als het koud is en bij nat wegdek. Als de weg droog is, bieden ze op het gebied van grip en rijgedrag duidelijke voordelen ten opzichte van winterbanden.

Slechts tien van de 27 banden werden echt volledig getest. De redactie hanteert namelijk het criterium dat banden die een opgetelde remweg (vanaf 100 km/u) bij droog en nat wegdek van meer dan 97 meter hebben, niet de complete test ondergaan. Zo vielen maar liefst 17 banden af.

De Jinyu Gallopro Multiseason Eco had de langste gecombineerde remweg: 106,2 meter. Bij droog wegdek zijn de verschillen in remweg klein, maar bij nat wegdek hebben de tien wél geteste banden een remweg die 10 tot 15 meter korter is dan van de Jinyu. Die banden werden getest op onder meer bochtgedrag, geluid, tractie en aquaplaning.

De Goodyear Vector 4Season G2 en de Continental Allseason Contact komen als beste uit de test. Beide banden krijgen in de maat 195/65R15 het eindoordeel “zeer goed” mee. 

Als “goed” worden beoordeeld de Nokian Weatherproof, de Michelin Cross Climate Plus en de Hankook Kinergy 4S2 H750.

Een “voldoende” scoren de Falken Euro All Season AS210, de Nexen N Blue 4 Season en de Pirelli Citurato All Season Plus.

Niet alle merken werden getest. Zo ontbreekt bijvoorbeeld de veel gemonteerde Vredestein Quatrac 5. Kijk hier voor de test op Autobild. 

Autobild tekent bij de test aan dat winterbanden in het koude seizoen altijd het beste zijn, maar dat de vierseizoenenbanden een goed alternatief vormen voor zomerbanden, die bij kou en glad wegdek slipgevaarlijk zijn.

De test met 27 verschillende banden wijst uit dat de betere vierseizoenenbanden het behoorlijk goed doen als het koud is en bij nat wegdek. Als de weg droog is, bieden ze op het gebied van grip en rijgedrag duidelijke voordelen ten opzichte van winterbanden.

Slechts tien van de 27 banden werden echt volledig getest. De redactie hanteert namelijk het criterium dat banden die een opgetelde remweg (vanaf 100 km/u) bij droog en nat wegdek van meer dan 97 meter hebben, niet de complete test ondergaan. Zo vielen maar liefst 17 banden af.

De Jinyu Gallopro Multiseason Eco had de langste gecombineerde remweg: 106,2 meter. Bij droog wegdek zijn de verschillen in remweg klein, maar bij nat wegdek hebben de tien wél geteste banden een remweg die 10 tot 15 meter korter is dan van de Jinyu. Die banden werden getest op onder meer bochtgedrag, geluid, tractie en aquaplaning.

De Goodyear Vector 4Season G2 en de Continental Allseason Contact komen als beste uit de test. Beide banden krijgen in de maat 195/65R15 het eindoordeel “zeer goed” mee. 

Als “goed” worden beoordeeld de Nokian Weatherproof, de Michelin Cross Climate Plus en de Hankook Kinergy 4S2 H750.

Een “voldoende” scoren de Falken Euro All Season AS210, de Nexen N Blue 4 Season en de Pirelli Citurato All Season Plus.

Niet alle merken werden getest. Zo ontbreekt bijvoorbeeld de veel gemonteerde Vredestein Quatrac 5. Kijk hier voor de test op Autobild.